Aeroportul Internațional Galați-Brăila, etapă nouă: se fac foraje la mare adâncime
0O nouă etapă se derulează în șantierul Aeroportului internațional Galați-Brăila: se lucrează la realizarea expertizelor geotehnice și de mediu din cadrul studiului de fezabilitate. Se fac cel puțin 14 astfel foraje, la o adâncime de 20 de metri.
Potrivit autorităților, în prezent, în cadrul primului studiu major care se realizează pentru construirea la Galați a unui aeroport de pasageri și de mărfuri, se fac investigații geotehnice, geoelectrice și seismice, de măsurare a rezistenței solului și de determinare a capacității portante.
„Astfel, a început deja etapa de realizare a forajelor, fiind necesare cel puțin 14 astfel de foraje, la o adâncime de aproximativ 20 de metri”, a anunțat Costel Fotea, președintele CJ Galați.
În primele luni ale acestui studiu, cele 17 firme implicate în realizarea acestei importante documentații trebuie să realizeze deja, într-o primă fază, mai multe cercetări și analize: geotehnice, topografice, privind utilitățile existente și disponibilitatea materialelor, arheologice, hidrologice, de trafic și hidrogeologice.
„Este pentru prima oară când se realizează un astfel de studiu, la finalul căruia vom afla date esențiale despre acest proiect major de dezvoltare a zonei Galați-Brăila”, a mai adăugat Fotea.
Singurul aeroport din România cu activitate principală de cargo
Aeroportul Galați-Brăila se va construi în zona Braniştea-Schela. Aeroportul, care va fi unul de marfă și de pasageri, cu o pistă de peste 4000 de metri, este deja inclus în Master Planul Național de Transport și are sume prevăzute inclusiv în bugetul României pentru realizarea studiilor. De asemenea, au fost alocați bani și din bugetele proprii ale celor două consilii județene.
O asociere de 17 firme va realiza studiul de fezabilitate pentru aeroportul Galați-Brăila.
Sunt firme cu experiență mare în domeniu, care au proiectat și alte aeroporturi din țară, precum și din străinătate, fiind implicate în proiectarea Aeroportului Otopeni, precum și în proiectele de la Mihail Kogălniceanu și Timișoara.
Totodată, în cadrul aceluiași contract, se vor realiza și activități de proiectare pentru terminal cargo și de pasageri, proiectare piste, sisteme de instalații, sisteme de semnalizare, alarmare și alertare în caz de incendiu, instalații electrice și proiectare-relocare utilități.
.