Două barje cu îngrășăminte agricole se scufundă în Dunăre, între Zimnicea și Giurgiu. Apele Române: Calitatea apei este monitorizată permanent

Incident major pe Dunăre. Două barje încărcate cu îngrășăminte agricole se scufundă în Dunăre între Zimnicea și Giurgiu, autoritățile monitorizează calitatea apei pentru a preveni un dezastru ecologic. 

UPDATE 15.30 Două barje cu îngrășăminte agricole se scufundă în Dunăre 

Autoritățile portuare din Zimnicea au semnalat pe 9 ianuarie scufundarea unei barje încărcate cu îngrășământ agricol pe bază de azotat de amoniu, care se afla anterior eșuată pe un banc de nisip, în afara rutei principale de navigație.

În aceeași zi, la Giurgiu, o a doua barjă, transportând clorură de potasiu, a intrat într-o situație similară. Ambele nave transportau substanțe utilizate în agricultură, fără caracter toxic industrial.

Intervenția autorităților a fost imediată. Reprezentanți ai Administrației Naționale „Apele Române” și ai Gărzii Naționale de Mediu s-au deplasat la fața locului în aceeași zi, prelevând probe de apă din mai multe secțiuni ale fluviului – în amonte, în dreptul navelor și în aval, inclusiv la aproximativ 10 kilometri distanță. Au fost verificați indicatorii fizico-chimici specifici tipului de poluanți: pH, conductivitate electrică, amoniu, nitrați, nitriți, fosfați, calciu, magneziu, cloruri și potasiu.

„Astăzi, 13 ianuarie, rezultatele analizelor au relevat o modificare a concentrației de amoniu, în secțiunea navei de la Zimnicea, însă această concentrație se diluează complet după o distanță de câțiva km, ca urmare a fenomenelor naturale de diluție și dispersie. Astfel, calitatea apei în zona captărilor din aval nu este afectată.  Până astăzi nu s-au semnalat depășiri ale indicatorilor de calitate, iar debitele Dunării permit o diluție suficientă, astfel încât calitatea apei în zona captărilor din aval nu este afectată”, a transmis Apele Române. 

Până în prezent, nu au fost înregistrate depășiri ale indicatorilor de calitate a apei, iar debitele Dunării permit o diluție suficientă. De asemenea, nu s-a semnalat mortalitate piscicolă pe sectoarele monitorizate. Echipele Administrației Naționale „Apele Române” – Administrația Bazinală de Apă Argeș-Vedea, prin Sistemul de Gospodărire a Apelor Teleorman și Giurgiu – monitorizează zilnic calitatea apei în trei puncte pentru cele două nave scufundate.

În paralel, Administrația Fluvială a Dunării de Jos coordonează procedura de ranfluare a epavelor, operațiune prin care navele scufundate sunt readuse la suprafață sau, dacă nu se poate, sunt tăiate controlat și transportate către un șantier naval.

Conform legislației, poluatorul este obligat să anunțe poluarea, să ia măsuri pentru depoluare și să suporte integral costurile intervențiilor.

Autoritățile subliniază că toți utilizatorii de apă vor fi alertați imediat în cazul în care analizele viitoare vor arăta modificări ale calității apei.

UPDATE 13.00 Probele de apă prelevate luni indică o depăşire la amoniu

Pe 9 ianuarie, autoritățile portuare din orașul Zimnicea au semnalat faptul că o navă de transport marfă eșuată anterior pe un banc de nisip în zona Portului Zimnicea, în afara rutei principale de navigație, a început să se scufunde.

Din informațiile puse la dispoziție de Căpitănia Portului Zimnicea a reieșit că este vorba despre nava șlep motor Phoenix Jupiter, a transportatorului SC Mondotransalex SRL, încărcată cu 1133 tone de fertilizator – CAN N(MgO) 27 (4,8) granulat, care se deplasa pe ruta Vukovar, Croația – Giurgiu, a transmis Prefectura județului Teleorman.

„La momentul semnalării evenimentului, Sistemul de Gospodărire a Apelor Teleorman și Comisariatul Județean Teleorman al Gărzii Naționale de Mediu s-au deplasat la fața locului pentru evaluarea situației și prelevarea de probe de apă din zona incidentului. Rezultatele analizelor probelor de apă prelevate în data de 10.01.2026 nu au indicat depășiri ale valorilor limită admise. S-a continuat monitorizarea, iar rezultatul probelor prelevate în data de 12.01.2026 a indicat o depășire la indicatorul amoniu”, a transmis Prefectura județului Teleorman, într-un comunicat de presă.

Prefectul județului Teleorman a convocat Grupul de suport tehnic pentru tipul de risc poluare de ape în cadrul căruia s-au stabilit următoarele măsuri: monitorizarea continuă a calității apei din zona evenimentului; informarea autorităților județene din aval cu privire la evoluția situației; informarea populației cu privire la posibile riscuri; monitorizarea situației cu privire la starea navei.

„În ceea ce privește impactul asupra sănătății populației, precizăm că Direcția de Sănătate Publică Teleorman a notificat evenimentul în sistemul informatic ReSanMed (Registrul Național al Riscurilor pentru Sănătate în Relație cu factorii de mediu) în modulul <Incident/accident> și a anunțat direcțiile de sănătate publică ale județelor riverane Dunării, situate în aval de Zimnicea. În funcție de valorile parametrilor determinați în cadrul analizelor probelor prelevate din zona evenimentului, populația din aval va fi informată de eventualele riscuri. Menționăm că pe raza județului Teleorman, nu există localități care să aibă alimentarea cu apă din fluviul Dunărea, în aval de locul producerii evenimentului”, a mai explicat Prefectura.

Primarul orașului Zimnicea, Petre Pârvu, a declarat că eșuarea barjei Phoenix Jupiter nu pune în pericol orașul.

„Eșuarea barjei Phoenix Jupiter nu pune sub nici o formă în pericol orașul nostru. Barja aparține unui armator român și a eșuat inițial pe 20 decembrie 2025, ajungând în dreptul orașului Zimnicea pe 21 decembrie. Nava este încărcată cu o cantitate de 1133 tone de îngrășăminte chimice. Începând de săptămâna trecută, barja a început să ia apă, iar în prezent este scufundată. Cercetările zilnice arată că nu s-a produs poluarea apelor Dunării. De asemenea, circulația și transportul pe Dunăre nu sunt afectate. Monitorizez personal situația și sunt în contact permanent cu instituțiile statului român,” a transmis primarul.

Reprezentanții Administrației Naționale „Apele Române” au prelevat probe de apă pentru analize, pentru a verifica eventualele efecte asupra mediului și riscul de poluare.