Facturile prezentate de Marcel Ciolacu în scandalul Nordis, contestate: „Nu au fost emise în 2022, an în care a călătorit cu avioane private”
0Boarding Pass demontează facturile publicate de Ciolacu, miercuri seară, pentru a justifica zborurile cu avioane private închiriate de Nordis: numărul poliței de asigurare trecut pe documentele prezentate de premierul Marcel Ciolacu arată că ele nu au fost emise în 2022, când Ciolacu a efectuat zborurile, ci mult mai târziu.
Site-ul specializat în știri din domeniul aviației explică de ce argumentele cu care a venit Marcel Ciolacu nu țin.
„Domnul prim-ministru a publicat în seara zilei de 25 decembrie 2024 trei facturi cu care, în teorie, justifică faptul că a plătit pentru zborurile private despre care G4Media a relatat recent. Facturile sunt emise de Nordis Travel SRL, însă numărul facturilor și data acestora au fost ascunse, iar datele zborurilor pentru care au fost emise aceste facturi lipsesc/sunt ascunse. Prețul de circa ~1.500EUR e mic pentru un loc pe un zbor neregulat (charter) operat cu privat care a costat zeci de mii de euro, însă nu e exclus ca acesta să fi plătit doar o cotă mică din totalul zborului. Totuși, e cert că acesta nu a achiziționat "bilet de avion", deoarece pentru astfel de zboruri nu se emit bilete de avion”.
„E puțin probabil ca aceste facturi să fi fost emise în anul 2022”
Un lucru care nu pare la locul lui, observat de un utilizator Reddit, e cel legat de asigurarea vânzătorului, Nordis Travel SRL, scrie sursa citată.
„Pe facturi e precizat numărul asigurării (3907/2023), iar valabilitatea acesteia este până la 30 noiembrie 2024. Astfel, e puțin probabil ca aceste facturi să fi fost emise în anul 2022, an în care au avut loc zborurile cu avionul privat, potrivit dovezilor G4Media, iar pe ele să apară o numărul unei polițe de asigurare din 2023”, mai arată Boarding Pass în postarea făcută pe Facebook.
Cursul valutar la care s-a făcut plata depășește nivelurile atinse în 2022, mai notează Boarding Pass:
„Un alt utilizator Reddit a observat că una dintre facturi are cursul RON/EUR afișat la o rată de schimb 1 EUR = 4,9668 RON, prag estimativ din mai-iunie sau noiembrie 2023. În anul 2022, când au avut loc zborurile, cursul valutar RON/EUR nu a depășit pragul de 4,95 RON”.
„Polița valabilă până la 30 noiembrie 2024 a fost emisă cu un an mai devreme”
Boarding Pass a venit, ulterior, cu actualizări ale informațiilor publicate:
„Actualizare: un urmăritor, care lucrează în turism, afirmă că polițele de asigurare se emit pe un an de zile, așadar polița valabilă până la 30 noiembrie 2024 a fost emisă cu un an mai devreme, nu în 2022 când au avut loc zborurile private ale prim-ministrului. Actualizare 2: pe site-ul agenției de turism au fost afișate timp de patru ani de zile datele a patru polițe de asigurare diferite, detalii https://www.facebook.com/share/p/19cvKNVuMT”.
Amintim că Marcel Ciolacu a prezentat, de Crăciun, „facturile” privind zborurile în străinătate cu aeronava Nordis. Premierul a susținut că toate acele cheltuieli au fost făcute din banii săi personali și că la momentul apariţiei în presă a informaţiei a reacţionat „greşit şi emoţional”, pentru că răspunsul său ar fi inclus şi un membru al familiei, pe fiul său. Detalii, AICI.
„Cel mai mare atac asupra mea în această campanie electorală a ţinut de nişte zboruri de-ale mele, dar fără să se facă diferenţa că eu am zburat pe banii mei, pe banii mei personali (...)”, a spus Ciolacu.
Amintim că, potrivit dezvăluirilor făcute în noiembrie de G4 Media, din datele documentului de zbor (gendec) rezultă că liderul PSD, Marcel Ciolacu, a zburat în data de 3 mai 2022 cu destinația Madrid, împreună cu Sorina Stan (Docuz), o apropiată a sa. La bordul avionului se mai aflau Alfred Simonis împreună cu soția, Sorin Grindeanu și Laura Vicol împreună cu soțul ei, Vladimir Ciorbă (co-acționar Nordis).
Zborul la Madrid a avut loc cu doar câteva săptămâni înainte ca Marcel Ciolacu să zboare alături de fiul său și de Sorin Grindeanu, Alfred Simonis, Laura Vicol și Vladimir Ciorbă la Nisa-Monaco (27-30 mai 2022), cu un avion privat închiriat de la Țiriac Air de compania Nordis, care a intrat în octombrie 2024 în insolvență.