Prima companie aeriană care anulează comenzile pentru Boeing 737 MAX 8
0Compania indoneziană de transport aerian Garuda a anulat o comandă de câteva miliarde de dolari pentru 49 de aeronave Boeing 737 MAX 8, după două accidente fatale în care a fost implicat acest tip de avion, a anunţat operatorul aerian, subliniind că pasagerii şi-au pierdut încrederea în acest model de Boeing, potrivit The Guardian.
În ceea ce se crede a fi prima anulare oficială a comenzii pentru acest model, purtătoarea de cuvânt a companiei Garuda, Ikhsan Rosan, a declarat: „Am trimis o scrisoare către Boeing prin care cerem anularea comenzii. Motivul este acela că pasagerii Garuda din Indonezia şi-au pierdut încrederea” în aeronavă, a spus ea, adăugând că operatorul aerian aşteaptă un răspuns de la Boeing.
Vineri, au apărut informaţii potrivit cărora Boeing va cere în mod obligatoriu companiilor care cumpără aeronava să aibă instalate una sau două opţiuni de siguranţă.
Echipamentul îi alerteaza pe piloţi de informaţiile greşite venite din partea unor senzori. Acum va fi inclus în fiecare 737 Max, ca parte a schimbărilor pe care Boeing se grăbeşte să le încheie până la începutul săptămânii viitoare, potrivit unor persoane familiare cu acest demers.
Garuda a primit deja unul dintre avioanele 737 MAX 8, parte dintr-o comandă de 50 de avioane în valoare de 4,9 miliarde de dolari, la preţurile de listă din 2014. Compania discută cu Boeing şi dacă va retura acest avion pe care deja l-a primit, potrivit unui purtător de cuvânt.
TAROM şi Blue Air, comenzi de Boeing 737 MAX 8
Două companii aeriene româneşti, TAROM şi Blue Air, au comandat la rândul lor acest tip nou de avion, însă acesta nu a intrat încă în flota companiilor. Concret, TAROM a semnat în iulie 2018 o comandă pentru cinci avioane noi Boeing 737 MAX 8, ce vor fi livrate în 2023. Pentru Blue Air problema este mai complicată pentru că a comandat 12 aeronave tip Boeing 737 MAX 8, dar termenul de livrare este strâns, în a doua jumătate a acestui an.