Cum ajută Europa la finanțarea războiului lui Putin. Importurile de gaze lichefiate rusești, la niveluri record
0Europa a achiziționat o cantitate record de gaz natural lichefiat (GNL) din Rusia în 2024, conform datelor, în ciuda eforturilor UE de a renunța la combustibilii fosili care finanțează războiul lui Putin.
Navele care au transportat 17,8 milioane de tone de gaz rusesc au acostat în porturile europene în 2024, o creștere de peste 2 milioane de tone față de anul anterior, potrivit analiștilor de la Rystad Energy, transmite The Guardian.
Jan-Eric Fähnrich, analist în domeniul gazelor la Rystad Energy, a declarat că fluxurile de GNL nu doar că sunt în creștere, ci sunt „la niveluri record”.
Zeci de miliarde de metri cubi importați
Deși Europa a redus semnificativ importurile de gaz rusesc transportat prin conducte de la începutul războiului din Ucraina, a crescut achizițiile de GNL din mai multe țări, inclusiv Rusia. Anul trecut, Rusia a depășit Qatarul, devenind al doilea cel mai mare furnizor de GNL al Europei, după SUA.
În 2024, Europa a importat 49,5 miliarde de metri cubi (bcm) de gaz rusesc prin conducte și încă 24,2 bcm sub formă lichefiată, transportată pe nave, potrivit lui Fähnrich. O parte din acest GNL a fost revândut către alte țări, a adăugat el.
Aceste date au fost dezvăluite la câteva zile după ce Ucraina a oprit fluxurile de gaz rusesc prin conductele sale, punând capăt unei rute energetice din epoca sovietică, care a rezistat trei ani de război între vecini.
Subminarea sprijinului pentru Ucraina
Activistii susțin că UE își subminează sprijinul pentru Ucraina și obiectivele climatice prin continuarea plăților către Rusia pentru combustibili care emit particule ce încălzesc planeta. De la începutul războiului, UE a redus cererea de energie și a relaxat regulile pentru construirea de turbine eoliene și panouri solare, dar cercetătorii avertizează că tranziția economică necesară pentru a limita încălzirea globală la 1,5°C este prea lentă.
Datele Centrului pentru Cercetare în Energie și Aer Curat (Crea) arată că importurile UE de GNL rusesc au atins 7,32 miliarde de euro în 2024, cu o creștere de 14% a volumului, ajungând la 17,5 milioane de tone.
Oprirea importului până în 2027
UE își propune să oprească importurile de combustibili fosili din Rusia până în 2027, dar a fost reticentă în a interzice gazul, așa cum a făcut cu cărbunele și petrolul. În iunie, statele membre au convenit să interzică „transbordarea” GNL-ului rusesc către țări non-UE, începând din martie 2025. Creșterea recentă a importurilor de GNL rusesc ar putea fi determinată de încercările de a expedia volume suplimentare înainte de aplicarea sancțiunilor, a spus Fähnrich.
Activistii ucraineni susțin că regimul sancțiunilor este subminat de „lacune flagrante” care permit Rusiei să-și finanțeze mașina de război cu venituri din combustibili fosili.
„Nivelurile record ale importurilor de GNL rusesc în 2024 sunt un memento clar că UE trebuie să acționeze decisiv pentru a închide lacunele rămase în regimul său de sancțiuni”, a declarat Svitlana Romanko, fondatoarea grupului de campanie climatică ucrainean Razom We Stand. „Suntem deja la al 15-lea pachet de sancțiuni, iar o interdicție completă a importurilor de GNL rusesc este urgent necesară pentru a opri finanțarea războiului lui Putin.”
„UE are de făcut o alegere”
Romanko a cerut, de asemenea, UE să combată „flota fantomă” a Rusiei, compusă din petroliere vechi și slab asigurate, și să închidă o lacună care permite importul de produse rafinate din petrol rusesc în țări precum Turcia și India.
Sancțiuni mai stricte ar putea reduce cu 25% poluarea cu gaze cu efect de seră asociată cu petrolul și gazele Rusiei până în 2030, potrivit unui raport realizat de Romanko și colegii săi. Dacă energia regenerabilă ar înlocui combustibilii fosili, emisiile ar putea scădea cu 300 de milioane de tone pe an, arată raportul.
„UE are de făcut o alegere”, a concluzionat Romanko. „Să continue finanțarea războiului și poluării sau să se angajeze într-un viitor energetic curat, sigur și pașnic.”