Video Maserati Grecale va oferi până la 530 CP şi performanţe de supercar VIDEO
0Maserati îşi completează gama cu Grecale, un model care va fi oferit atât cu motorizare termică, dar şi în versiune hybrid şi electric. Dezvoltat la Maserati Innovation Lab din Modena, noul SUV este produs la uzina Cassino.
Trei versiuni sunt disponibile încă de la lansare: GT, propulsat de motorul mild hybrid cu patru cilindri capabil să livreze 300 CP; Modena, cu motorizare mild hybrid cu patru cilindri de 330 CP; şi puternicul Trofeo, echipat cu motorul V6 pe benzină de 3.0 litri şi 530 CP bazat pe propulsorul Nettuno ce echipează supercarul MC20. Gama va fi completată de Grecale Folgore, versiunea 100% electrică cu tehnologie 400V.
În versiunea GT vorbim despre un SUV care are 4.846 mm lungime, un ampatament de 2.901 mm, o înălţime de 1.670 mm, o lăţime de 2.163 mm (inclusiv oglinzile exterioare), şi un ecartamentul spate de 1.948 mm.
Experienţa de la volan este gestionată de sistemul multimedia Maserati Intelligent Assistant (MIA), de sistemul infotainment de ultimă generaţie şi de Maserati Connect.
Sunetul oferit de sistemul audio este împins la limitele absolute ale plăcerii de o experienţă sonoră completă, asigurată de răgetul specific Maserati şi de sistemul imersiv Sonus Faber 3D. Sistemul audio Sonus Farber este disponibil în nivel Premium ce include 14 incinte acustice sau High Premium cu 21 difuzoare.
Maserati Grecale GT şi Grecale Modena au sub capotă un patru cilindri în linie de 1.995 cmc. În versiunea GT propulsorul dezvoltă 300 CP, în versiunea Modena mai câştigă 30 CP pentru un total de 330 CP. Cuplu motor este acelaşi, 450 Nm disponibil între 2.000 şi 4.000 rpm. Versiunea Modena oferă cuplu maxim pe o plajă mai largă, până în 5.000 rpm. Viteza maximă a celor două versiuni este de 240 km/h, versiunea Moderna ajunge la 100 km/h în 5,3 secunde şi la 200 km/h în 21,9 secunde.
Maserati Grecale Trofeo este vârful gamei. Are sub capotă un propulsor V6 twin-turbo de 3 litri care dezvoltă 530 CP la 6.500 rpm şi un cuplu motor de 620 Nm între 3.000 şi 5.500 rpm. Vorbim despre acelaşi propulsor care echipează Maserati MC20. Performanţe: 0-100 km/h în 3,8 secunde, 0-200 km/h în 13,8 secunde şi o viteză maximă de 285 km/h.
Versiunea Trofeo este echipată standard cu suspensie pneumatică, pentru restul versiunilor fiind disponibilă opţional. Sunt disponibile 6 trepte de reglare a suspensiei, iar garda la sol poate varia cu 65 mm.
Maserati Grecale Folgore va fi primul SUV electric al mărcii. Va fi echipat cu o baterie de 105 kWh şi 400V. Italienii au specificat că versiunea electrică va oferi 800 Nm.