Traficul feroviar de călători între România și Ucraina a fost reluat. Cum vor circula trenurile
0Traficul feroviar cu Ucraina prin punctul de trecere a frontierei Valea Vişeului - Dilove a fost reluat, a transmis, miercuri, Autoritatea Vamală Română (AVR).
Potrivit sursei citate, Bogdan Lari Mihei, preşedintele AVR, a participat la inaugurarea reluării traficului feroviar.
„În data de 17 ianuarie 2023, prin Punctul de Trecere a Frontierei Feroviar Valea Vişeului, punct aflat la graniţa României cu Ucraina, a intrat în România primul tren ucrainean cu o delegaţie formată din reprezentanţi ai autorităţilor ucrainene. Alături de domnul preşedinte Bogdan Lari Mihei, la întâlnire au participat reprezentanţi ai Cabinetului Prim-Ministrului, Ministerului Transporturilor, SNTFC CFR Călători SA, autorităţilor locale din judeţul Maramureş şi consulul României la Solotvino - Ucraina", menţionează reprezentanții Autorității.
Conform acestora, scopul acestei întâlniri a fost reprezentat de redeschiderea circulaţiei feroviare între cele două ţări iar autorităţile ucrainene au informat că, începând din data de 18 ianuarie 2023, prin acest punct vor opera, zilnic, două curse de călători tur-retur, fiecare tren ucrainean având disponibil un număr de 182 de locuri.
„Cu ocazia discuţiilor bilaterale, domnul preşedinte Bogdan Lari Mihei a asigurat participanţii că autoritatea vamală depune toate eforturile pentru deschiderea unor noi puncte de trecere a frontierei şi de a găsi soluţii pentru facilitarea tranzitului de mărfuri şi călători prin acestea şi a subliniat buna cooperare între cele două părţi", mai precizează AVR.
Primele trenuri circulă după 17 ani
Marți, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel irinel Scrioșteanu, anunța că primul tren internațional de călători pe tronsonul Rahov (Ucraina) - Valea Vișeului (România) va circula după 17 ani de pauză.
„Am participat astăzi, împreună cu Mihnea Claudiu Drumea - Consilier de Stat, Cancelaria Prim-Ministrului, la vizita de lucru de la Gara CFR Valea Vișeului din județul Maramureș, unde a avut loc deschiderea tronsonului feroviar Rahov (Ucraina) - Valea Vișeului (România) , întâmpinând primul tren internațional de călători care a circulat pe ruta menționată anterior, la 17 ani de când nicio garnitură feroviară (UZ) nu a mai trecut prin acest punct de trecere a frontierei. Începând de mâine, 18.01.2023, patru trenuri formate din automotor diesel tip DPKR-3 de producție ucraineană, cu un număr de 182 locuri, vor face legătura între comunitățile românești și ucrainene aflate de-a lungul râului Tisa, tur-retur. ”, anunța oficialul, marți, pe pagina sa de Facebook.
Conform acestuia, trenurile vor circula după cum urmează:
Trenul nr. 753: 07:10 plecare din Rahov - 07:45 sosire Valea Vișeului
Trenul nr. 754: 11:45 plecare din Valea Vișeului - 12:20 sosire Rahov
Trenul nr. 755: 15:10 plecare din Rahov - 15:45 sosire Valea Vișeului
Trenul nr. 756: 18:15 plecare din Valea Vișeului - 18:45 sosire Rahov
Legături feroviare valea Vișeului
Trenul spre Salva - Beclean, pe Someș - Deda - Brașov - București Nord
Trenul spre Salva, legături spre Ilva Mică - Suceava
Trenul spre Salva - Beclean, pe Someș - Dej Călători - Cluj Napoca
„Din punct de vedere geografic, este singurul defileu amenajat cu cale ferată pentru transport care face legătura între regiunea Ivano - Frankivsk și regiunea Transcarpatia (Ujhorod). De asemenea, deschiderea acestui nod feroviar va contribui și la creșterea exponențială a schimburilor comerciale între România și Ucraina.”, mai preciza Ionel Scrioșteanu.
Acesta a participat și la întâlnirea bilaterală Ucraina - România, în care s-a discutat despre noi planuri privind dezvoltarea infrastructurii de transport și deschiderea unor noi puncte de trecere a frontierei, rutiere și feroviare.
„De la începutul anului 2022, odată cu izbucnirea conflictului din Ucraina, am susținut și am coordonat la nivelul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii o serie de acțiuni în vederea gestionării creșterii tranzitului de mărfuri și călători, înregistrată atât în punctele de trecere a frontierei de la granița cu Ucraina, cât și în cele de la granița cu Republica Moldova.
Astfel, în urma eforturilor susținute de compania de cale ferată, SRCF Cluj a redeschis punctul feroviar de frontieră Valea Vișeului în luna octombrie 2022, permițând astfel reluarea circulației trenurilor de călători la granița cu Ucraina, pe linia cu ecartament larg Berlibas (UZ) - Valea Vișeului (CFR). Circulația trenurilor de călători la granița cu Ucraina, pe relația Teresva (UZ) - Câmpulung la Tisa (CFR) a fost închisă în anul 2007, când a circulația ultimul tren de călători între Ucraina și România.
Pe relația Valea Vișeului (CFR) - Berlibas (UZ), circulația trenurilor a fost închisă în 2006. România continuă dezvoltarea infrastructurii de transport pe relația cu Ucraina și vreau să mulțumesc CFR Infrastructură pentru redeschiderea acestei linii feroviare, întrucât lucrările s-au realizat în regie proprie, cu costuri minime și într-un timp foarte scurt, precum și autorităților centrale și locale care au contribuit la redeschiderea acestui punct de trecere a frontierei româno-ucraineană.”, a transmis secretarul de stat.