Video O parte din cel mai întârziat lot al A0 Nord ar putea fi deschis circulației cu șase luni mai devreme. Care este stadiul lucrărilor

0
Publicat:

Cel mai întârziat tronson al Autostrăzii de Centură A0 a Capitalei, aflat între DN1 și DN1A, ar putea fi deschis circulației cu aproximativ șase luni înainte de termenul contractual, potrivit estimărilor autorităților din Transporturi.

În șantier sunt mobilizați 579 de muncitori și 227 de utilaje, spune Scrioșteanu. FOTO: Facebook

Lotul, care leagă DN1 de continuarea autostrăzii spre A1, a primit autorizația completă de construire abia în primăvara acestui an, însă ritmul bun al lucrărilor alimentează speranțele pentru o inaugurare parțială în mai 2026.

Tronsonul face parte din Lotul 1 al A0 Nord, cu o lungime de 17,5 kilometri și este realizat de o asociere româno-italiană. Contractul, în valoare de 815 milioane de lei, prevede 12 luni pentru proiectare și 22 de luni pentru execuție.

„Evoluția șantierului este una bună, iar lucrările sunt in graficul contractat. Vă reamintesc că am demarat execuția lucrărilor în luna martie a acestui an, iar finalizarea acestora va fi la sfârșitul anului viitor. Vizăm, împreuna cu antreprenorii, finalizarea unui prim tronson, intre DN1 și DN1A, înainte de termen cu aproximativ 6 luni – mai 2026”, a precizat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu.

La vest de DN1 există deja doi kilometri de autostradă construiți, dar nefolosiți, în dreptul localității Corbeanca. Aceștia au fost realizați de compania UMB în 2023, ca parte din Lotul 2, și ar urma acum să fie conectați la restul rețelei prin lucrările aflate în derulare.

Pe cealaltă jumătate a tronsonului – de la DN1A până la intersecția cu A1 – constructorii trebuie să finalizeze două poduri: unul peste calea ferată București – Pitești și altul care supratraversează atât DN7, cât și aceeași cale ferată. Aceste structuri ridică gradul de dificultate al lucrărilor, ceea ce face mai probabil ca această porțiune să fie gata abia în ultimul trimestru din 2026.

CNAIR a confirmat că firma românească Retter Management este responsabilă de sectorul de 8 kilometri dintre km 12+120 și km 20+000, care leagă DN1A (Buftea) de DN1 (Corbeanca).

Mai multe pentru tine:
Medicii trag un semnal de alarmă, după ce un tânăr a murit de demență la doar 24 de ani. Simptomele pe care mulți le ignoră
Victorie în instanță pentru Niculina Stoican, acuzată de plagiat de către Olguța Berbec. Artista a transmis primul mesaj: „Am încercat să rămân demnă și să lupt pentru a-mi apăra numele și munca”
Primele zile din mariajul lui Andrew spun multe despre apetitul lui sexual! Regina, nevoită să intervină pentru a opri excesele
Rețeta delicioasă de colțunași pregătită de gospodinele din Delta Dunării. Nu ai nevoie decât de câteva ingrediente simple
Top 7 prăjitoare de pâine 2026 – Ghid complet pentru dimineți perfecte și alegeri fără regrete
Top 7 sandwich makere 2026: Transformă gustările acasă în adevărate delicii gourmet, rapid și fără efort
Funcționara a izbucnit în râs când a auzit cum o cheamă pe fiica ei. Ce a trăit Larisa Udilă la Evidența Populației: „Mi-au spus că nu se poate înregistra. Am plecat plângând”
Cel mai bun multicooker electric în 2026: Top 7 alegeri testate care îți economisesc timp și bani
Top 6 grătare electrice 2026: Fripturi suculente perfect rumenite, panini aurii și legume crocante, fără fum sau bătăi de cap + ghid de cumpărare
Crocant, sănătos, rapid, fără ulei și fără stres – Cele mai bune air fryere din 2026 care îți vor schimba modul de a găti! Profită de ofertele eMAG
Cele mai bune aparate de gătit cu aburi în 2026: Top 5 modele eMAG pentru mese rapide, sănătoase și fără grăsimi – magia aburului în bucătărie