Cum aflăm preţul corect al unei maşini second-hand. „Ţepele“ ascunse în spatele anunţurilor de publicitate atrăgătoare

Un VW Golf fabricat acum cinci ani şi cu 100.000 de kilometri la bord are un preţ corect în jurul a 8.500 de euro, în timp ce un Ford Focus cu aproximativ aceleaşi caracteristici are un preţ corect cu 600 de euro mai mult. Cel puţin asta susţin calculele celor care au dezvoltat un site care asta îşi propune: să identifice preţurile reale practicate pe piaţa maşinilor rulate.

VeziCatFace.ro este un site care are la bază iniţiativa unui tânăr sibian, Alex Govoreanu. Împreună cu un partener, din 2013 au dezvoltat site-ul amintit ca o unealtă care să fie folosită de cei care vor să identifice preţurile reale ale maşinilor rulate, piaţă pe care activează numeroşi samsari specializaţi în falsificarea unor date ale autovehiculelor pe care le vând. Iar datele pe care le modifică cel mai des sunt cele legate de numărul de kilometri rulaţi. Mai ales în contextul eliminării taxei de timbru, cei de la VeziCatFace.ro estimează că va creşte numărul „ţepelor“ ascunse în spatele unor anunţuri de vânzare atrăgătoare.

Cele mai vândute modele şi preţurile corecte ale acestora

Un studiu realizat de cei care administrează site-ul amintit în februarie anul acesta arată că un top al celor mai dorite modele de maşini rulate are pe primul loc, în România, Golf-ul de la Vogswagen, urmat Focus-ul produs dea Ford şi de Astra, de la Opel. Pe locul patru este tot un model VW, respectiv Passat, urmat de Audi A4, Skoda Octavia şi BMW seria3.

Preţurile acestor maşini rulate diferă extrem de mult în funcţie de motorizare, dotări sau rulaj, de exemplu. Dacă alegem drept reper anul de fabricaţie 2012, un rulaj de 100.000 de km, un motor diesel şi o putere apropiată de 100 de CP, rezultă că cel mai practicat preţ pentru un VW Golf este de 8.500 de euro, al unui Ford Focus – de 9.100 de euro, iar al unui Opel Astra – de 8.300 de euro. Aceste valori sunt redate de către VeziCatFace.ro în urma scanării a numeroase alte site-uri care promovează anunţuri auto, dar şi a aplicării unor algoritmi mai complecşi. Totodată, acelaşi site returnează alături de preţul indicat drept cel corect şi valori estimative în ceea ce priveşte preţul de revânzare al respectivei maşini după cinci ani, costul mediu al impozitelor şi rovinietei şi cel al asigurării obligatorii.

Din topul celor mai dorite maşini şi cu aceleaşi caracteristici mai sus amintite, un VW Passat ar avea preţul corect de 14.527 de euro, un Audi A4 – 13.600 de euro, o Skoda Octavia – 9.000 de euro, iar un BMW seria 3 (motor de doi litri, 185 de CP) – 18.000 de euro.

Va creşte numărul de ţepe

Din cauza aceluiaşi timbru de mediu eliminat din luna februarie, numărul de maşini vândute ca având alte caracteristici decât cele reale va creşte, apreciază cei de la VeziCatFace.ro. Cel mai des efectuate greşeli în achiziţionarea unui autoturism rulat este de a nu verifica maşinile în atelierele auto, de a nu cere cartea – service şi de a nu încerca să verifice dacă numărul de kilometri este real, fapt posibil în special la reprezentanţele respectivelor mărci auto, pe seriei de şasiu sau a VIN-ului (vehicle identification number).

„Doar în primele trei zile din februarie, românii au înmatriculat un număr de 1.667 de Volkswagen-uri Passat. Nu ştim câte dintre acestea au fost aduse de samsari pentru revânzare, dar chiar şi dacă am vorbi doar de 10%, impactul în preţ tot s-ar simţi”, arată cei de la site-ul care promite calcularea preţurilor corecte. Căci samsarii indicaţi de aceştia vor încerca să îşi vândă marfa fals ambalată cât mai repede şi la preţuri mult mai mici decât cele practicate de vânzătorii cinstiţi.