Lucrările la drumul care trebuie să preia traficul de pe podul Calafat-Vidin, întârziate

Lucrările la reabilitarea drumului Craiova-Calafat au început în anul 2011, iar investiţia trebuia finalizată în această toamnă. Până în momentul de faţă drumul este reabilitat doar jumătate şi asta din cauză că banii de la Guvern vin greu.

Reabilitarea drumului Craiova-Calafat a costat aproximativ 280 de milioane de euro, însă jumătate de bani au venit de Banca Europeană pentru Investiţii. Au intrat în reparaţii în prima etapă 48 de kilometri în anul 2011, însă lucrările nu au fost finalizate dintr-un singur motiv: banii de la Guvern au venit greu. „Cu siguranţă nu vor ajunge să termine la termenul limită, dar să sperăm că în primăvară vom avea drumul dat în folosinţă”, a declarat Doru Mituleţu, viceprimarul municipiului Calafat.

Reabilitarea DN56 Craiova-Calafat a fost împărţit în două tronsoane, respectiv Craiova-Galicea Mare şi Galicea Mare-Calafat, pentru care lucrează firmele Delta ACM şi, respectiv, Mochlos SA. Cele două tronsoane ale DN 56 Craiova-Calafat au o lungime de 84 de kilometri.

Inaugurat după 13 ani

Podul Calafat-Vidin a fost  inaugurat după 13 ani în prezenţa lui Victor Ponta şi a comisarului european Johannes Hahn. Podul a fost botezat „Noua Europă“.

Podul Calafat-Vidin are o lungime de aproximativ doi kilometri, două benzi rutiere pe sens, o linie de cale ferată, două trotuare şi o pistă pentru biciclişti. Toate taxele rutiere vor fi încasate de statul român, iar bulgarii vor rămâne doar cu taxele feroviare. Pentru traversarea podului din Bulgaria în România, va fi percepută o taxă de 6 euro în cazul autoturismelor, iar pietonii şi cicliştii vor trece gratuit.

Oraşele Craiova şi Calafat  vor fi legate prin autostradă, iar  CNADR a scos la licitaţie studiul de feszabilitate necesar construcţiei. „Ideea este urmatoarea: o sa facem drumul si il facem bun, dar nu e suficient - adica un drum cu o singura banda, una dus, una intors, nu e suficient - motiv pentru care in primul proiect pe exercitiul 2014-2020 la care lucram si il depunem este ca de la Craiova la Calafat sa avem regim de autostradă“, a spus Victor Ponta în luna mai.