Transformări radicale în lume: străzi pentru maşini care au devenit spaţii pietonale

Suntem o societate "dependenţa de automobile", care uită că oraşele sunt construite pentru oameni, spun brazilienii de la urb-i. Acest lucru este valabil peste tot pe glob. Sunt totuşi oraşe în lume care vor să schimbe acest trend, iar câteva dintre acestea au reuşit transformări uimitoare.

Pe lista brazilienilor sunt şi două oraşe din România-Bucureşti şi Braşov. Cum au fost reamenajate străzile care au renunţat la maşini pentru spaţii pentru biciclişti şi pietoni: 

 Munchen-Sendlinger 

 Strada Sendlinger din centrul oraşului Munchen a fost transformată în anul 2012 într-o arteră pietonală. Este o stradă importantă pentru cetăţeni, întrucât este situată în oraşul vechi într-o zonă cu multe magazine. 

Moscova - Krymskaya nab

 Terasamentul Krymskaya Naberezhnaya din Moscova este un spaţiu destinat exclusiv pietonilor şi bicicliştilor. Zona cuprinde o colecţie de sculpturi şi monumente ale idolilor sovietici. În urmă cu câţiva ani în acest loc a fost o şosea şi spaţii de parcare. 

 New York-Gansevoort 

Gansevoort este o intersecţie de străduţe din New York pe care în 2007 treceau maşini, iar în 2014 a fost transformată în spaţiu pietonal. 

Vezi pe wall-street.ro mai multe străduţe transformate