Moldova va avea autostradă între Ploieşti şi Paşcani, nu drum expres

Centura Bacău este singura în construcţie, din întreaga autostradă

Ploieşti şi Paşcani vor fi unite printr-o autostradă, nu prin drum expres, anunţă Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Modificarea a fost făcută în urma unui studiu privind traficul în zonă. Cu toate acestea, ultimul cuvânt îl va avea Comisia Europeană.

„În urma rulării tuturor scenariilor în cadrul Modelului Naţional de Transport a rezultat ca variantă optimă implementarea la profil de autostradă a întregului sector Ploieşti - Paşcani”, informează Compania de Drumuri.

Rezultatele studiului arată că va fi nevoie de o autostradă pentru a atrage mai mult trafic de pe drumurile naţionale adiacente, respectiv DN2, unul dintre cele mai periculoase drumuri din ţară, şi DN1B.

„Este evident faptul că în scenariul când avem Drum Expres de la Ploieşti – Paşcani avem mai puţin trafic atras de pe sectoarele de drum din lungul D1B şi DN2. Valorile de trafic estimate în cadrul acestui studiu de trafic ne permit să tragem concluzia că scenariul cu Autostradă de la Ploieşti la Paşcani atrage suficient trafic încât să rezulte necesitatea construirii acesteia. Din punct de vedere al volumelor de trafic atrase de proiect este de dorit implementarea la profil de autostradă. Testarea oricărui sector din coridor la nivel de Drum Expres va aduce o scădere a volumelor de trafic la nivel de coridor şi implicit a beneficiilor pentru utilizatori, în ceea ce priveste economiile de timp şi siguranţă/securitate”, arată concluziile studiului.

Studiul de trafic urmează a fi supus analizării si aprobării JASPERS, consultantul oficial al Comisiei Europene, si va sta la baza documentaţiei necesare accesării fondurilor europene nerambursabile pentru faza de execuţie a autostrăzii.

„Construcţia Drumului de mare viteză Ploieşti-Paşcani” se referă la construirea a aproximativ 335 de km de drum nou la standarde europene, la profil de autostradă sau drum expres.

În prezent, sunt în 16 kilometri din acest drum, fiind parte din centura Bacăului. Pentru restul traseului abia acum se întocmesc studiile de fezabilitate şi proiectele tehnice.