Scandalul Volkswagen: Vânzările de autoturisme diesel în SUA s-au prăbuşit

Odată cu izbucnirea scandalului, s-a înregistrat un declin al vânzărilor de autoturisme diesel noi de la 3.500 de unităţi în septembrie la sub 800 de unităţi în fiecare din ultimele trei luni ale anului trecut FOTO: Guliver/ Getty Images

Vânzările de autoturisme noi diesel noi în SUA au căzut sub nivelul de 250 de unităţi în ianuarie, din cauza scandalului Volkswagen cu noxe trucate, potrivit datelor publicate de o companie de cercetare a pieţei auto.

Pe piaţa din SUA au fost vândute numai 222 de autoturisme diesel noi în luna ianuarie. Vânzările au înregistrat un declin spectaculos comparativ cu 4.448 de unităţi în luna ianuarie 2015, informează Agerpres.

Autoturismele diesel au fost promovate ca fiind mai eficiente decât cele pe benzină, datorită consumului mai mic de combustibil. Odată cu izbucnirea scandalului, s-a înregistrat un declin al vânzărilor de autoturisme diesel noi de la 3.500 de unităţi în septembrie la sub 800 de unităţi în fiecare din ultimele trei luni ale anului trecut, notează The Wall Street Journal.

Cele mai bine vândute modele de maşini cu motoare diesel în SUA sunt camionetele şi vanurile, în timp ce europenii preferă sedanurile. Totuşi, cererea pentru camionete diesel a rămas puternică, potrivit WardsAuto.com. În luna ianuarie, producătorii auto au vândut aproximativ 22.ooo de camionete diesel pe piaţa din SUA, în scădere cu 16% faţă de luna ianuarie 2015.

Grupul Volkswagen este implicat în prezent într-un scandal de proporţii privind manipularea emisiilor poluante. La sfârşitul lunii septembrie 2015, Volkswagen a recunoscut că aproape 11 milioane de automobile diesel, la nivel mondial, conţin dispozitivele de trucare a emisiilor poluante.

Scandalul a izbucnit după ce Agenţia americană pentru Protecţia Mediului (EPA) a acuzat Volkswagen că a instalat sisteme speciale pe unele autoturisme diesel pentru a evita standardele federale din SUA în materie de emisii, expunând cetăţeni americani la gaze poluante.

Amploarea scandalului în care este implicat cel mai mare producător european de automobile şi temerea că falsificarea rezultatelor unor teste ar fi fost aprobate la cel mai înalt nivel afectează credibilitatea industriei germane.

Din aceste motive, autorităţile de reglementare au anunţat că, pentru restabilirea încrederii în industria auto germană, se vor face teste aleatorii privind emisiile de noxe pentru diverse modele şi mărci. În acest fel vor verifica corectitudinea informaţiilor furnizate de producătorii auto.