Centura de Sud a Timişoarei revine pe hârtie. Guvernul României a făcut modificări în Master Planul Transporturilor

Centura de Sud a Timişoarei, conform datelor din Master Plan pentru dezvoltarea ţării până în anul 2030, va avea o lungime de 20 de kilometri. Şoseaua va costa în jur de 124 de milioane de euro (plus TVA).

Veste bună pentru Timişoreni de la “centru”. Ioan Rur, Ministrul Transporturilor, a prezentat Camerei Deputatţilor şi Senatului Master Planul General de Transport în care a apărut o singură modificare: a fost inclusă în document Centura de Sud a Timişoarei. Schimbarea de macaz a apărut în urma presiunii opiniie publice din Timişoara, cât şi a unor politicieni care au făcut un lobby putenic la Bucureşti.

Centura de Sud a Timişoarei, conform datelor din Master Plan pentru dezvoltarea ţării până în anul 2030, va avea o lungime de 20 de kilometri. Şoseaua va costa în jur de 124 de milioane de euro (plus TVA) şi va scoate din oraş o mare parte din traficul greu.

Din păcate nu a fost inclus în Master Plan şi autostrada Timişoara-Moraviţia, care ar face legătura dintre capital Banatului şi Belgrad. Autostrada a fost transformată de Ministerul Transporturilor în Drum Euro-Trans, estimate la aproximativ 29,5 milioane de euro (fără TVA).

Construcţia unui kilometru de centură va costa 7,68 milioane de euro, în condiţiile în care nu vorbim de zone dificile de construit. 

Citiţi şi:

Niciun parlamentar de Timiş nu participă la dezbaterea privind Master Planul General pe Transport pentru 2014-2030, în care Timişoara nu există. Aleşii sunt în vacanţă! 

Sibiu-Piteşti nu va mai fi „Autostrada Dacia“, ci doar un drum expres. Harta viitoarelor drumuri şi autostrăzi

Ambiţia sârbilor, noua autostradă: Belgrad-Panciova-Vârşeţ-Timişoara