Explicaţii pentru mizeria din refugiile Autostrăzii A1: o firmă specializată va prelua salubrizarea spaţiilor de servicii
0Serviciul de ordine şi curăţenie din refugiile Autostrăzii A1 Cunţa – Şoimuş, unde sâmbătă zona din faţa grupurilor sanitare era sufocată de gunoaie, sunt asigurate în regie proprie, de Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Timişoara, până când contractul va fi preluat de o firmă specializată de curăţenie.
Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Timişoara a oferit explicaţii pentru mizeria pe care şoferii o puteau găsi, sâmbătă, în faţa grupurilor sanitare aflate în spaţiile de servicii ale Autostrăzii Deva – Orăştie.
„Serviciul de ordine şi curăţenie al spaţiilor de servicii de pe A1 Cunţa - Şoimuş este asigurat în regie proprie cu personal propriu Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Timişoara, până la finalizarea procedurii de achiziţie publică. Acest serviciu este efectuat zilnic şi a fost asigurat inclusiv sâmbătă, 14 ianuarie, când serviciul era prestat pe calea 1 a autostrăzii, la cel de-al doilea spaţiu similar. Menţionăm că procedurile de contractare a unui nou serviciu de curăţenie au fost întârziate din cauza modificării legislaţiei, în cursul anului trecut. Sperăm că în următoarele săptămâni contractul să fie atribuit şi serviciul de curăţenie să fie preluat de o firmă specializată”, a informat Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Timişoara.
Parcarea plină de gunoaie de pe Autostrada Deva - Orăştie
Mizeria din parcare
Şoferii care au oprit, sâmbătă, în spaţiile de servicii ale Autostrăzii Deva – Orăştie, pe direcţia Orăştie -Sibiu, au fost întâmpinaţi de o privelişte dezolantă. Zona din vecinătatea grupurilor sanitare, nefuncţionale, era împânzită de gunoaie menajere, care au atras câinii maidanezi şi rozătoarele. Mizeria a împânzit atât trotuarele cât şi carosabilul din faţă. „Ne cerem scuze, toaleta este închisă. Mulţumim pentru înţelegere” şi „Următoarea toaletă este la 24 de kilometri”, au fost mesajele lăsate pe uşile grupurilor sanitar, atât în limba română, cât şi în limba engleză, în care le-au fost oferite explicaţii şoferilor. În apropiere au fost amplasate, însă, toalete ecologice. Autostrada Deva – Orăştie a fost inaugurată în 30 mai 2013, de fostul ministru al Transporturilor, Dan Şova. Atunci, al doilea tronson al acesteia, între Simeria Veche şi limita dintre judeţul Hunedoara şi judeţul Alba, a fost dat în folosinţă. Primul tronson finalizat, între Deva şi Simeria Veche, a fost deschis în decembrie 2012.
Vă recomandăm şi:
Niciun kilometru din Autostrada Lugoj – Deva, al cărui termen de finalizare a fost stabilit, iniţial, în 27 mai 2016, n-a fost dat în folosinţă în acest an. Lucrările la autostradă au demarat la sfârşitul anului 2013, dar problemele tehnice şi un lung şir de ghinioane au condus la întârzierea proiectului.
Lucrările pe cele trei loturi aflate în construcţie din viitoarea Autostradă Lugoj - Deva aveau ca termen de finalizare luna mai a acestui an, însă până în prezent stadiul de execuţie al proiectului este de aproximativ 50 la sută. Filmările aeriene realizate recent pe cele trei tronsoane arată cât au lucrat constructorii în ultimii doi ani.
Cele trei loturi aflate în construcţie din viitoarea auustradă Lugoj – Deva au fost inspectate miercuri de conducerea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România. Cătălin Homor, directorul general al CNADNR a afirmat că s-au înregistrat întârzieri în derularea proiectelor.
Lotul IV al autostrăzii Lugoj - Deva ar putea fi finalizat până la sfârşitul acestui an, susţineau chiar reprezentanţii CNADNR. În prezent, constructorii lucrează într-un ritm mai alert faţă de cei de pe alte tronsoane aflate în lucru. De şantier profită, zilnic, şi zeci de căutători de fier vechi, care scotocesc prin zgura din terasamentul autostrăzii.