Cele 10 şosele care vor fi modernizate pentru turişti. Drumul spre Lacul Cinciş şi cel al Mănăstirii Prislop sunt pe listă
0Lista drumurilor judeţene propuse pentru a fi reabilitate în următoarea perioadă, pentru stimularea turismului, cuprinde şoseaua Hunedoara – Lacul Cinciş şi drumul care străbate Dealurile Silvaşului, între Hunedoara şi Haţeg.
Consiliul Judeţean Hunedoara a propus zece drumuri judeţene care vor fi reabilitate în următoarea perioadă, în cadrul unei investiţii în dezvoltarea infrastructurii turistice si promovarea patrimoniului economic si cultural al Hunedoarei.
Lista şoselelor care vor intra în reabilitare cuprinde: DJ687E Hunedoara - Teliucul Inferior, DJ687D Teliuc – Topliţa, ambele cu destinaţia Lacul Cinciş, DJ687A Hăşdat – Haţeg, drum care străbate Dealurile Silvaşului cu destinaţia turistică Mănăstirea Prislop, DJ687L - DJ687C - DJ687G, DJ687G Toteşti – Densuş –Ştei, din Ţara Haţegului, DJ685 Cârneşti - Baraj Trei Ape, DJ686D - DJ685 - DJ686, DJ686 Sântămăria Orlea- Râuşor, din zona Retezat şi DJ668 Bretea Română – Călan, de pe Valea Streiului.
„În urma realizării acestor obiective de investiţii se vor îmbunătăţi condiţiile de circulaţie şi a suprafeţelor de rulare, se va mări capacitatea portantă a tuturor tronsoanelor de drumuri. Reabilitarea tronsoanelor de drumuri propuse va duce la creşterea fluxului de turişti români si mai ales străini în judeţul Hunedoara, la promovarea patrimoniului cultural şi nu în ultimul rând la creşterea considerabilă a veniturilor micilor investitori din zonele care asigură servicii de cazare, alimentaţie publică, ecoturism. Toate acestea vor contribui în mod pozitiv la consolidarea bugetului propriu al judeţului”, a informat Consiliul Judeţean Hunedoara.
1.350.000 lei pe kilometru
Lucrările necesare pentru reabilitarea celor zece şosele includ: reparaţii la îmbrăcămintea rutieră, desfundări şi decolmatări ale şanţurilor, rigolelor şi podeţelor existente, redimensionarea sistemului de colectare şi de scurgere a apelor pluviale, curăţirea vegetaţiei din zonza drumurilor, refacerea acostamentelor, refacerea semnalizării rutiere, acoperirea cu mixtură asfalică şi reabilitarea podurilor. Aceste drumuri însumează 170 de kilometri şi sunt circulate zilnic de peste 7.000 de maşini, potrivit celor mai recente măsurăori, efectuate în anul 2015, în 14 puncte ale şoselelor. Reabilitarea unui kilometru de şosea pe drumurile judeţene a fost estimată la 1.350.000 lei, potrivit Consiliului Judeţean Hunedoara.
Vă recomandăm să citiţi şi:
Zeci de muncitori lucrează în prezent la unul dintre cele mai complexe proiecte de pe Autostrada Lugoj – Deva, construirea nodului rutier de la Şoimuş. Pilonii de susţinere a podului imens de pe malul Mureşului au fost ridicaţi, însă drumarii mai au de lucru la investiţia care va trebui finalizată în acest an.
Cel mai grav accident rutier din istoria României s-a petrecut în 1980, în nordul ţării, unde un autobuz supraîncărcat cu navetişti s-a prăbuşit într-o mlaştină. Şi alţi şoferi au provocat tragedii soldate cu zeci de morţi, pe şoselele ţării.
Autorităţile nu au reuşit să rezolve până în prezent problemele apărute pe drumul judeţean Hunedoara – Govăjdia, o şosea pe cât de spectaculoasă pe atât de periculoasă pentru şoferi din cauza gropilor şi denivelărilor, dar mai ales a vegetaţiei luxuriante de pe marginile ei.