GIURGIU / 200.000 de lei pentru reabilitarea mai multor străzi din municipiu

Administraţia Domeniului Public şi Privat a început, de săptămâna trecută, reabilitarea cu fonduri proprii a trei străzi din oraş. Zonele care au intrat în procesul de reabilitare sunt şoseaua Alexandriei, şoseaua Bălănoaia şi strada 1 Decembrie 1918. Reprezentanţii ADPP spun că lucrările de reparaţii şi plombări din municipiul Giurgiu se vor finaliza la 15 iunie.

Autorităţile locale sunt nevoite să învârtă pe toate părţile bugetul şi aşa sărac, pentru a putea executa lucrările de care străzile din oraş au nevoie. Unele dintre străzi fiind pline de gropi şi nu au mai avut parte de reparaţii de mai bine de 10 ani.

Administraţia Domeniului Public şi Privat (ADPP) a pornit nişte lucrări de reabilitare a străzilor din oraş care aveau nevoie urgentă de acestea. Chiar dacă nu există bani suficienţi pentru lucrări de asfaltare de amploare, ADPP a inclus în programul lucrărilor de reparaţii şoseaua Alexandriei, Bălănoaiei şi strada 1 Decembrie.

„Suntem nevoiţi să facem aceste lucrări din forţe proprii, sunt asfaltări de austeritate. Vom face reparaţii în zonele unde au avut loc lucrări la reţelele de utilităţi şi acolo vom pune îmbrăcăminte asfaltică, iar gropile vor fi plombate”, a spus pentru „Adevărul de Seară”, Liviu Popazu, directorul ADPP Giurgiu.

Valoarea investiţiei se ridică la aproximativ 200.000 de lei, iar autorităţile promit ca până pe 15 iunie, lucrările de reabilitare a străzilor să fie finalizate.
„La jumătatea acestei luni se va putea circula pe şoseaua Alexandriei şi pe strada 1 Decembrie 1918. Suma de 200.000 de lei se referă doar la valoarea materialului asfaltic folosit, nu mai punem la socoteală muncitorii şi restul cheltuielilor”, mai spune Liviu Popazu.

Dezavantajul oraşului Giurgiu este că aici nu mai există o staţie de asfalt, iar acest lucru înseamnă cheltuieli suplimentare pentru autorităţi care sunt nevoite să aducă materialul preparat de la Bucureşti.

Şoseaua Bucureşti, cea mai bună

„Este un dezavantaj faptul că nu există o staţie de asfalt şi aştept să se facă una, pentru că aşa mai scutim din bani şi timp. Să mergi să iei asfalt din Bucureşti înseamnă să pierzi foarte mult timp cu transportul şi până ajunge la Giurgiu se poate schimba vremea, poate să plouă, iar giurgiuvenii zic pe urmă că noi suntem cei care nu ştim să facem lucrurile bine. Ce nu ştiu ei este că odată încărcat materialul în maşină, acesta trebuie folosit”, a completat directorul ADPP.

Cea mai rezistentă lucrare de asfaltare realizată în municipiul Giurgiu este şoseaua Bucureşti, porţiunea care porneşte de la postul de control până la Spitalul Judeţean Giurgiu care se păstrează într-o stare bună de aproape 14 ani. Materialului i-a fost aplicat un tratament special pentru a împiedica apariţia unor fisuri în asfalt.