Muncitor care tasează materialul din gropi cu roţile de la autoutilitară în loc de cilindru compresor: „Uitaţi cum iese, a-ntâia”

Modernizarea drumurilor este adesea înlocuită cu peticiri. Din păcate, în multe dintre cazuri nici acestea nu sunt făcute cum trebuie. O demonstrează un muncitor care tasează materialul din gropile de pe un drum naţional din Bistriţa-Năsăud cu roţile autoutilitarei în loc de cilindru compresor. Despre lucrare spune că este... „a-ntâia”.

Cu siguranţă DN 17C, unul dintre cele mai importante drumuri naţionale din Bistriţa-Năsăud, poate concura pentru titulatura de cea mai proastă şosea din România. 

Nu există porţiuni pe acest drum care să nu fie invadate de gropi, în care, de cele mai multe ori şoferii îşi rup maşinile. De curând mai mulţi muncitori s-au apucat să peticească parte din gropile care au apărut iarna aceasta. 

Modul cum îşi fac treaba muncitorii a fost surprins de un internaut, care a filmat metoda românească de a plomba gropile. Isprava s-a petrecut pe DN17 C, la intrarea în comuna Dumitra. 

Astfel, după ce au turnat materialul de plombare în gropi, cei doi muncitori au folosit pentru tasare roţile autoutilitarei cu care se deplasau, în loc de un cilindru compresor. 

Luaţi la întrebări despre modalitatea în care îşi desfăşoară treaba, până şi muncitorii s-au arătat amuzaţi de găselniţa, „brevetată” chiar pe un drum naţional. 

„Ăsta-i în loc de cilindru. Dacă n-avem de lucru, ne facem, asta e. Uitaţi cum iese, a-ntâia. Asta-i lucrare, nu e bătaie de joc”, i-a spus muncitorul interlocutorului.

Vă mai recomandăm:

Postare amuzantă a lui Marian Godină. Cum a transformat Dorel o stradă înfundată în drum cu prioritate: ca să iasă maşinile de poliţie mai repede

Dorel loveşte la Mehedinţi. Drumul construit de olteni la Noapteşa blochează sătenii în gospodării