Centură metropolitană pentru Baia Mare. Mai multe astfel de proiecte au fost anulate de-a lungul timpului
0Baia Mare va avea centură metropolitană, proiectul a fost aprobat de Consiliul Judeţean. Mai multe variante ale acestui proiect au fost anulate de-a lungul timpului. Unul dintre ele este drumul expres Baia Mare - Petea, care făcea legătura cu Vaja - Ungaria.
Baia Mare va avea centură metropolitană, cel puţin asta susţin autorităţile locale. Proiectul a fost aprobat în Consiliul Judeţean şi documentaţia va fi aprobată în cursul acestui an, urmând ca anul viitor să înceapă lucrările propriu-zis.
„Comitetul tehnico-economic al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere – CNAIR a aprobat astăzi proiectul centurii metropolitane Baia Mare. Până la finalul lunii iunie vom finaliza toate documentaţiile, iar în luna iulie 2022 demarăm procedura de achiziţie pentru proiectare şi execuţie, urmând ca în 2023 să începem efectiv execuţia lucrărilor pentru centura metropolitană Baia Mare”, a menţionat preşedintele Consiliului Judeţean Maramureş, Ionel Bogdan.
Potrivit lui, finanţarea va fi asigurată din fonduri europene prin Programul Operaţional Transport – POS. Proiectul în valoare de 250 milioane de euro tebuie să fie finalizat până în 2025.
Două benzi pe sens, pe 20 de kilometri
Centura metropolitană va avea o lungime de 36 de kilometri, cu drumurile de acces incluse. Conform hărţii făcute publice, drumul pleacă de la Buşag, Tăuţii Măgherăuş, Săsar, Baia Mare, Satunou de Jos, Groşi, Şişeşti, Baia Sprie.
Pe o lungime de 20 km, centura va avea două benzi pe sens. Este vorba despre tronsonul cuprins între Buşag şi DN 18B - zona Groşi.
„Odată finalizat acest proiect, vom avea o fludizare a traficului în toate zonele importante din jurul Municipiului Baia Mare şi se vor crea premisele dezvoltării economice în zona variantei de ocolire”, mai menţionează preşedintele Consiliului Judeţean.
Nu este primul proiect aprobat
Baia Mare a mai avut un astfel de proiect care ar fi trebuit să fie gata în 2013, însă nu a mai fost realizat niciodată. De asemenea, mai multe variante de proiecte de construire a unor drumuri rapide au fost anulate de-a lungul anilor. Unul viza drumul expres Baia Mare – Petea – Vaja (Ungaria), a cărei realizare a fost anulată, deşi partea maghiară şi-a respectat partea din proiect.
Varianta ocolitoare a municipiului Baia Mare va conecta oraşul prin variante de intrare-ieşire pe DN 1C - E58 Dej - Baia Mare, DN 1C - E58 Baia Mare - Halmeu (jud. Satu Mare), DN 18 Baia Mare - Sighetu Marmaţiei - Borşa - Iacobeni, DN 18B Baia Mare - Târgu Lăpuş - Dej, DJ 182B Baia Mare - Şomcuta Mare, fiind prevăzută cu mai multe noduri şi pasaje rutiere.
Studiul de fezabilitate a costat aproape trei milioane de euro şi a fost aprobat anul trecut.
Vă recomandăm să mai citiţi şi:
Financial Times: Cum să-i dai o mamă de bătaie Rusiei fără a o „umili“