Un drum care străbate Pădurea Băneasa va fi deschis mașinilor. Organizațiile civice protestează

Mai multe organizaţii civice au transmis o scrisoare deschisă ministrului Mediului, autorităţilor locale şi conducerii Romsilva, în care solicită să nu fie permis accesul auto pe drumurile forestiere din Pădurea Băneasa.

Documentul este adresat primarului Capitalei, Nicuşor Dan, primarului Sectorului 1, George Tuţă, ministrului Mediului, Mircea Fechet, directorului Romsilva, Marius-Dan Sîiulescu, directorului Direcţiei Silvice Ilfov, Cezar-Mihai Răduţă, şefului Gărzii Forestiere Bucureşti, Cornel Călin Crişan, transmite Agerpres.

Printre semnatari se numără reprezentanţi ai Asociaţiei Parcul Natural Văcăreşti, ai Fundaţiei Eco-Civica, ai Platformei Civice Împreună pentru Centura Verde, ai Greenpeace România sau ai Fundaţiei Comunitare Bucureşti.

Un drum forestier din Pădurea Băneasa va fi deschis traficului rutier miercuri, 12 martie, iar el va lega direct un cartier rezidențial de București, stârnind controverse între ecologiști și autoritățile silvice.

„Într-un anunţ al Fundaţiei Avenor se arată că miercuri, 12 martie 2025, se va deschide un nou drum de acces din Cartierul Greenfield, şi anume drumul forestier privat care traversează Pădurea Băneasa între Consolight şi Aleea Padina. În acelaşi anunţ se menţionează că deschiderea drumului a fost posibilă prin negocierea şi semnarea unui protocol între Romsilva şi Federaţia Greenfield Băneasa, care ar permite accesul pe drumul forestier din zona Consolight pe o perioadă de 5 ani. Este vorba de o înţelegere ţinută secretă şi negată până în ultimul moment chiar şi în faţa presei, între Romsilva, probabil prin Direcţia Silvică Ilfov, şi o entitate, sau mai multe, din cartierul Greenfield din vecinătatea Pădurii Băneasa, printre care şi Federaţia Greenfield Băneasa”, se arată în scrisoarea deschisă.

Se menţionează că, potrivit observaţiilor în teren ale membrilor organizaţiilor civice, drumul a fost reabilitat recent, a fost „lărgit, pietruit şi are instalate indicatoare rutiere” în pădure. Documentul prevede că acest lucru reprezintă „o încălcare a legii şi ar crea un precedent periculos prin interpretarea răuvoitoare” a Codului Silvic.

„Consecinţa directă a acestui demers este fragmentarea pădurii şi distrugerea ei, pe lângă efectele colaterale, de la creşterea poluării şi a nivelului de zgomot în pădure, la afectarea vieţii sălbatice şi degradarea funcţiilor şi a rolului pădurii pentru comunitate: agrement, educaţie, sport, socializare, spaţiu de linişte şi relaxare”, subliniază semnatarii.

Organizaţiile neguvernamentale atrag atenţia asupra încălcării prevederilor din Legea 331/2021 (Codul Silvic). De asemenea, deschiderea circulaţiei auto a drumului forestier ar intra în contradicţie cu obiectivul asumat prin HCL nr. 5/30.01.2025, votată cu unanimitate de către Consiliul Local al Primăriei Sectorului 1, care presupune „menţinerea integrităţii şi a sănătăţii” Pădurii Băneasa prin desemnarea acesteia ca arie naturală protejată de interes local.

Ce solicită semnatarii autorităților locale

În scrisoarea deschisă se aminteşte că „Greenfield” a fost construit în afara pădurii şi că are acces public prin Aleea Teişani-Drumul Pădurea Pustnicu. De asemenea, dezvoltatorul s-a obligat să facă două drumuri de acces din Şoseaua de Centură.

„Acestea nu au fost încă executate şi, încă din anii 2005-2007, dezvoltatorul imobiliar pune presiune pentru crearea de drumuri prin Pădurea Băneasa. Conform Legii 50/1991, o construcţie în zonă urbană nu ar trebui să fie autorizată dacă nu are acces la un drum public. Au fost numeroase procese iniţiate de dezvoltator pentru a deschide circulaţia prin pădure, dar toate au fost până acum pierdute definitiv, sentinţele instanţelor precizând clar că nu se permite circulaţia publică pe un drum forestier”, prevede documentul.

Semnatarii solicită autorităţilor să nu permită accesul auto pe drumurile forestiere din Pădurea Băneasa, să revoce eventualele înţelegeri scrise încheiate între Direcţia Silvică Ilfov, Greenfield şi alte persoane „care fac presiuni” pentru deschiderea circulaţiei publice pe aceste drumuri.

„Având în vedere modul în care evoluează lucrurile, constatăm că există un grup de presiune constituit care doreşte căi de acces şi diverse tipuri de construcţii în pădure. Iterăm că pot fi şi infracţiuni la Codul Silvic”, acuză semnatarii.