Video Protest în faţa Ministerului Economiei. Sindicatul Navalistul cere redresarea Şantierului Naval Mangalia. Reacția ministrul Economiei

Sindicatul Liber Navalistul organizează vineri un protest în fața Ministerului Economiei, cerând redresarea Șantierului Naval Mangalia și oprirea concedierilor colective, în contextul insolvenței și al blocajului economic prelungit.

UPDATE: Liderii Sindicatului Liber Navalistul au avut o întâlnire cu ministrul Bogdan Ivan, care s-a încheiat în urma cu puțin timp. Concluzia este ca DAMEN va înceta contractul prin care detine 49% din acțiuni. Sunt alți șase investitori interesați de Șantierul Naval Mangalia, dar statul român își va menține dreptul de a cumpăra acțiunile DAMEN.

UPDATE:  Ministrul Bogdan Ivan a anunțat că a convocat pentru vineri, 7 februarie, la sediul Ministerului Economiei, administratorul judiciar pentru a solicita amânarea concedierilor (aproximatov 200 posturi) iminente la Șantierul Naval Mangalia, în urma protestului.

Protestul are loc pe fondul unui colaps economic și al unor probleme majore în managementul companiei, care este în insolvență de mai bine de 8 luni,   conform news.ro.  

„De ce protestăm? Șantierul Naval Mangalia este în insolvență de peste 8 luni, fără perspectivă clară de redresare. Din martie, salariile muncitorilor sunt în pericol – statul trebuie să intervină! Concedierea colectivă anunțată este INACCEPTABILĂ! Cerem comenzi ferme și sprijin financiar urgent pentru relansarea activității”, au transmis sindicaliștii, subliniind gravele probleme financiare și de management ale companiei.

Sindicaliștii nu s-au oprit doar la protest, ci au trimis și o scrisoare deschisă către Ambasada Regatului Țărilor de Jos în România și conducerea grupului DAMEN, cerând intervenția acestora pentru redresarea rapidă a situației. În scrisoare, aceștia solicită ca DAMEN, în calitate de acționar majoritar și administrator, să își asume responsabilitatea pentru salvarea celui mai mare șantier naval din România.

„Sindicatul Liber Navalistul, sindicat reprezentativ la nivelul Damen Shipyards Mangalia S.A., având ca obiectiv reprezentarea și apărarea drepturilor angajaților din acest șantier naval, vă adresăm această solicitare fermă astfel încât DAMEN HOLDING B.V. să-și asume responsabilitatea care îi revine, în calitate de acționar și deținător al managementului operațional al celui mai mare șantier naval din România, și să intervină urgent pentru redresarea acestuia”, se arată în scrisoare.

Sindicaliștii pun accent pe faptul că activitatea șantierului a fost suspendată pentru o perioadă lungă de timp, iar majoritatea angajaților se află în șomaj tehnic din cauza lipsei de comenzi și finanțare. Aceștia avertizează că în absența unui plan de redresare, șantierul ar putea ajunge în faliment, iar impactul va fi devastator pentru angajați și întreaga economie locală.

„Toți cei implicați pierd: acționarii, angajații, economia locală și națională. Este inadmisibil ca, din cauza unui management defectuos practicat de DAMEN, acest obiectiv strategic să fie condus spre colaps economic și social”, spun sindicaliștii. Ei subliniază că șantierul este cel mai mare angajator local și că este esențial pentru dezvoltarea economică a regiunii.

Sindicaliștii au menționat, de asemenea, că situația actuală nu mai poate continua, având în vedere blocajele economice și conflictele dintre acționari, care au dus la paralizarea activității. „În timp ce alte șantiere navale mai mici construiesc nave și creează locuri de muncă, Damen Shipyards Mangalia este blocat într-un «conflict între acționari» care a degenerat într-un blocaj economic prelungit, cu efecte devastatoare”, se arată în scrisoarea adresată Ambasadei Olandei și grupului DAMEN.

Sindicaliștii au cerut și Ministerului Economiei, în scrisoarea adresată ministrului Bogdan Ivan, măsuri clare pentru salvarea șantierului, cum ar fi reluarea activității acestuia, anularea concedierilor colective și încheierea conflictului dintre acționari.

Cu toate acestea, sindicaliștii avertizează că situația este critică și că fiecare zi de întârziere pune în pericol viitorul Șantierului Naval Mangalia.