Vânzările de mașini Dacia s-au majorat cu 33,5% în Europa luna trecută

Vânzările de autoturisme Dacia în Europa au înregistrat în octombrie un avans de 33,5%, iar cota de piaţă a producătorului de automobile a urcat la 4,4%, de la 3,8% în perioada similară din 2022, arată datele publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Datele statistice sunt valabile pentru statele din Uniunea Europeană, Marea Britanie şi ţările din Asociaţia Europeană a Liberului Schimb (EFTA), respectiv Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia.

Un număr de 46.222 de autoturisme Dacia au fost înmatriculate în octombrie în Europa, comparativ cu 34.625 în perioada similară din 2022.

Aproape toţi marii producători auto au raportat creşteri ale vânzărilor în octombrie: grupul Renault (24,4%), grupul Stellantis (10,8%), grupul Volkswagen (10,4%), Mercedes-Benz (11,8%), în timp ce Ford a raportat un declin de 12,2%.

În primele zece luni din acest an, livrările de autoturisme Dacia au crescut cu 21,2% în Europa. Înmatriculările de autoturisme Dacia în Europa s-au cifrat la 464.902 unităţi, în creştere faţă de perioada ianuarie-octombrie 2022 (383.631 vehicule).

De asemenea, toţi marii producători auto au raportat creşteri ale vânzărilor în primele zece luni din acest an: grupul Volkswagen (21,7%), grupul Renault (21%), Mercedes-Benz (9,3%), grupul Stellantis (6%) şi Ford (3,4%). 

A crescut și numărul de înmatriculări noi în Europa

Înmatriculările de autoturisme noi în Europa (UE plus Marea Britanie şi ţările EFTA) au crescut cu 14,1% în octombrie, comparativ cu perioada similară din 2022, a 15-a lună de creştere consecutivă, în urma îmbunătăţirii cererii pentru vehicule electrice, în timp ce România a raportat în aceeași perioadă un avans de peste 8%, arată datele ACUE.

Un număr de 1,039 milioane de autoturisme au fost înmatriculate în octombrie în Europa, comparativ cu 911.132 unităţi în perioada similară din 2022. Cota de piaţă la vehiculele alimentate pe baterii a urcat la 14,2%, de la 12% în perioada similară din 2022. Cota de piaţă a vehiculelor alimentate pe motorină a scăzut la 12%, de la 15,9% în perioada similară din 2022.

În plus, este prima data când cota de piaţă la vehiculele alimentate pe baterii este mai mare decât cea a vehiculelor alimentate pe motorină.