Franța va reduce subvențiile pentru achiziționarea de vehicule electrice
0Potrivit ziarului Les Echos, subvențiile pentru persoane fizice vor fi reduse de la 5 la 4 mii de euro.
Autoritățile franceze intenționează să reducă subvențiile pentru achiziționarea de vehicule electrice ca parte a reducerii deficitului bugetar, începând cu 1 ianuarie 2024, a relatat ziarul Les Echos, citând o sursă guvernamentală. Potrivit acestuia, subvenția totală pentru persoane fizice pentru achiziționarea unui autoturism electric nou va fi redusă de la 5 la 4 mii euro, în același timp, această plată poate ajunge la 7 mii euro pentru gospodăriile cu venituri mai mici de 14 mii de euro, de persoană pe an. Pentru cetățenii cu venituri mici guvernul intenționează să o lase la aceeași sumă. În același timp, bonusul de 1 mie de euro pentru achiziționarea unei mașini electrice second hand va fi complet eliminat.
Ziarul notează că, pe lângă simplele economii de buget, reducerea subvențiilor este asociată și cu popularitatea tot mai mare a vehiculelor electrice. Deci, dacă în 2023 astfel de mașini reprezentau 17% din totalul achizițiilor, atunci în 2024 ponderea lor va crește la 21%. În același timp, în 2023, suma totală a sprijinului bugetar pentru industrie în diverse domenii va fi de 1,7 miliarde de euro (cu un plan inițial de 1,4 miliarde de euro), în timp ce pentru anul viitor planul prevede doar 1,5 miliarde de euro.
În plus, la 1 ianuarie va intra în vigoare o nouă regulă, care înăsprește criteriile pentru subvențiile pentru vehiculele electrice în funcție de cantitatea de emisii nocive în timpul producției acestora. Și, după cum clarifică ziarul, dacă acum sunt oferite bonusuri pentru 80% din mașinile electrice de pe piață, atunci în 2024 ponderea acestora va scădea la 41%. Potrivit publicației, această reformă vizează în primul rând încetarea subvențiilor pentru mașinile produse în afara Europei.
Anterior, autoritățile germane au eliminat complet subvențiile pentru achiziționarea de vehicule electrice din 17 decembrie. Acest lucru vine după ce Curtea Constituțională Federală a interzis guvernului să cheltuiască 60 de miliarde de euro pentru proiecte de climă și mediu, ceea ce a dus la o criză bugetară gravă în republică. Această măsură a provocat nemulțumiri atât în rândul șoferilor, cât și în rândul producătorilor de automobile, care contau pe creșterea vânzărilor până la sfârșitul anului. De la lansarea în 2016 a unui program de subvenții pentru stimularea vânzărilor de vehicule electrice, statul german a plătit peste 10 miliarde pentru achiziționarea a 2,1 milioane de vehicule.