Cora a inaugurat prima staţie proprie de încărcare pentru maşini electrice

Cora România a inaugurat, vineri, în parcarea subterană a hipermarketului bucureştean din zona Lujerului, prima „benzinărie” electrică din reţeaua care va deservi, în următoarea perioadă, toate cele 11 magazine din ţară.

Cora Brătianu din Constanţa este următorul pe listă. Mai exact, din 28 iunie, drumul până la mare şi înapoi va fi asigurat pentru posesorii de autoturismele electrice. Proiectul este derulat în parteneriat cu EVConnect, prima companie din România care a început să construiască staţii de încărcare şi care are ca misiune implementarea celei mai mari reţele de încărcare pentru autovehiculele electrice din România.

„Una dintre acţiunile noastre principale se referă la proiecte verzi, denumite «cora Verde», care au drept scop oferirea de soluţii verzi zonelor în care operăm. Dorim să îmbrăţişăm viitorul şi să creăm un prezent modern si durabil“, a declarat Emanuel Pârvulescu, responsabil Mediu  la Cora România. Programul „cora Verde” încurajează, printre altele, reciclarea inteligentă a deşeurilor.

Încărcarea maşinilor se va efectua gratuit, iar, prin acest demers, românii sunt încurajaţi să folosească vehicule electrice sau hibride, nepoluante. La Cora Lujerului pot fi încărcate simultan două vehicule, într-un spaţiu special amenajat. Încărcarea durează, în medie, o oră, iar staţia deserveşte toate tipurile de vehicule electrice şi hibride plug-in.

Ministerul Mediului vine în sprijinul transportului ecologic

La evenimentul organizat de Cora a fost prezent şi ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor, Cristina Paşca Palmer. Cu această ocazie, ministerul a lansat Programul de dezvoltare a infrastructurii de încărcare a autovehiculelor electrice şi hibrid, prin care se doreşte instalarea a câteva sute de prize speciale.

Bugetul total este de 70 de milioane de lei, iar cuantumul de finanţare este de maximum 200.000 de euro/proiect. Sunt eligibile instituţii şi firme din oraşe cu peste 50.000 de locuitori, iar ministerul finanţează 80% din respectivul proiect.

„Preţul variază în funcţie de priză. Unele îţi pot încărca maşina într-o oră, iar acestea sunt cele mai scumpe.  Nu există o restricţie, aici se poate aplica pentru orice tip de priză. Limita maximă este de 2.500 de euro pentru staţiile cu încărcare mai lentă, care durează şi opt ore, iar staţiile scumpe care permit încărcarea într-o oră au o limită de 35.000 de euro”, a declarat Cristiana Paşca Palmer.

Staţiile pot fi amplasate în diferite zone, precum gări, aeroporturi, parcări publice, baze sportive ori centre comerciale. În prezent, sunt câteva zeci de prize de încărcare în ţara noastră.

În România, drumul abia începe

Ţara noastră încearcă să ţină pasul cu cele din Occident, în privinţa creşterii numărului de maşini electrice sau hibride de pe şosele. Mai avem însă de aşteptat până să traversăm bulevardele aglomerate ale marilor oraşe fără să simţim izul poluării a sute de mii de ţevi de eşapament.

În luna martie, a fost inaugurată prima infrastructură naţională de încărcare a autovehiculelor electrice. Şapte centre de alimentare cu energie, în oraşele Bucureşti, Ploieşti, Constanţa, Timişoara, Sibiu şi în judeţul Ilfov. La începutul lunii aprilie, a fost deschisă prima reţea gratuită de staţii pentru încărcarea rapidă a autoturismelor electrice şi plug-in din România, formată din zece „benzinării“. Nouă staţii, în parcările magazinelor Kaufland din oraşele Arad, Timişoara, Deva, Sebeş, Sibiu, Râmnicu Vâlcea, Piteşti, Bucureşti şi Constanţa, iar a zecea, pe Autostrada Soarelui (A2).

Piaţa maşinilor ecologice din România, încă de proporţii reduse, cunoaşte o creştere exponenţială. Potrivit Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile, românii au cumpărat, în 2015, 495 de autoturisme electrice sau hibride, dublu faţă de anul 2014. De asemenea, în primele trei luni din 2016, s-au cumpărat 126 de unităţi, ceea ce înseamnă o creştere a vânzărilor de 114%, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.

Statul oferă ecotichete de peste 4.000 de euro, la achiziţia unui autoturism electric. În combinaţie cu tichetele de casare din programele „Rabla“ şi „Rabla Plus“, rezultă un ajutor financiar de aproape 10.000 de euro, pentru cumpărarea unei maşini ecologice.