CFR, lucrări de tip Quick Wins pe linia București - Craiova. Ce trenuri vor avea un orar modificat
0Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a transmis, vineri, că va deschide primele șantiere pentru lucrări de tip Quick Wins pe linia CF București - Craiova. Astfel, un număr de 35 de trenuri vor avea un orar de circulație modificat.
„CFR SA vă informeză că, în perioada august - decembrie 2023, pe raza SRCF București, se execută lucrări la suprastructura feroviară de tip QUICK WINS pe linia CF București - Craiova, între stațiile Chiajna și Grădinari, finațarea fiind asigurată din fonduri PNRR.”, a anunțat Compania.
Potrivit sursei citate, lucrările de reparații punctuale pentru ridicarea restricțiilor de viteză se vor executa pe secția CF Chiajna - Grădinari (Firul I), între km 11+000 și km 16+000 și între km 18+500 și km 23+500, cu retrasarea doar pe Firul II a unor trenuri operate de CFR Călători, Transferoviar Călători și Softrans, care tranzitează zona șantierelor, și desfășurarea circulației feroviare în regim de șantier, în perioada 7 august - 9 decembrie 2023.
Ce presupun lucrările de tip Quick Wins
Sursa citată precizează că, lucrările de tip Quick Wins au drept scop ridicarea restricțiilor de viteză și vizează intervenții punctuale prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii ferate între pozițiile kilometrice aferente fiecărui lot, principalele benefiici ale acestui tip de lucrări feroviare fiind:
- creșterea vitezei de circulație
- eliminarea costurilor cauzate de restricții
- creșterea eficienței activității de operare
- diminuarea efectelor adverse asupra mediului
- maximizarea gradului de siguranță
Astfel, în următoarele 4 luni (7 august - 9 decembrie), constructorul va executa lucrări de tip Quick Wins pe linia CF București - Craiova, între stațiile Chiajna și Grădinari pe FirulI, pe loturile 4,5,6 și 7: (Lot 4 km 11+000 - 13+500; Lot 5 km 13+500 - 16+000; Lot 6 km 18+500 - 21+000; Lot 7 km 21+000 - 23+500).
„CFR SA adresează scuzele necesare călătorilor pentru disconfortul creat, le mulțumește pentru înțelegere și îi asigură că aceste lucrări sunt necesare pentru îmbunătățirea condițiilor de transport, scopul final fiind creșterea vitezei de circulație și a gradului de siguranță.”, spun reprezentanții Companiei.
Potrivit acestora, este important de precizat faptul că, pentru adaptarea traficului feroviar de călători la condițiile de circulație în regim de șantier pe distanța Chiajna - Grădinari, 35 de trenuri ale operatorilor de transport feroviar de călători CFR Călători, Transferoviar Călători și Softrans vor circula după un orar modificat, astfel:
Trenuri CFR Călători cu orar de circulație modificat:
→ IR 72 București Nord (pl. 05.40) - Timișoara Nord (sos. 15.56) - Curtici (sos. 17.12)
→ IR 1595 București Nord (pl. 15.37) - Craiova (sos. 19.19), începând cu data de 11 septembrie
→ IR 1597 București Nord (pl. 19.18) - Craiova (sos. 23.02)
→ IR 1835 București Nord (pl. 16.30) - Craiova (sos. 20.23) Teiuș (sos. 03.08)
→ IR 1836 Cluj Napoca (pl. 07.40) Craiova (sos. 16.47) - București Nord (sos. 20.19)
→ IR 1590 Drobeta Turnu Severin (pl. 15.21) - Craiova (sos. 17.42) - București Nord (sos. 21.40)
→ RE 9900 Craiova (sos. 03.01) - București Nord (sos. 06.45)
→ RE 9906 Craiova (sos. 06.16) - București Nord (sos. 10.00), începând cu data de 11 septembrie
→ RE 9902 Craiova (sos. 07.26) - București Nord (sos. 10.50)
→ RE 9918 Craiova (sos. 19.34) - București Nord (sos. 22.57)
→ R 9304 Roșiori Nord (sos. 04.30) - București Basarab (sos. 06.51)
→ R 9305 București Basarab (pl. 16.37) - Roșiori Nord (sos. 19.10)
→ R 9306 Roșiori Nord (sos. 16.46) - București Basarab (sos. 19.02)
→ R 9307 București Basarab (pl. 20.27) - Roșiori Nord (sos. 22.40)
→ R 9027 București Basarab (pl. 20.33) - Pitești (sos. 22.57)
→ R 9002 Roșiori Nord (sos. 07.45) - București Basarab (sos. 10.16)
→ R 9003 București Nord (pl. 11.16) - Roșiori Nord (sos. 13.37)
→ R 9013 Roșiori Nord (pl. 13.55) - Craiova (sos. 16.13)
→ R 9344 Giurgiu (pl. 11.40) - Videle (sos. 13.21)
→ R 9347 București Nord (pl. 15.30) - Giurgiu (sos. 18.38)
→ R 2854 Târgu Jiu (pl. 14.47) - Craiova (sos. 18.01)
→ R 9505 Craiova (pl. 14.00) - Drobeta Turnu Severin (sos. 16.50)
→ R 3081 Teiuș (pl. 03.26) - Cluj Napoca (sos. 05.40)
→ R 9388 Craiova (pl. 19.20) - Roșiori Nord (sos. 21.41), începând cu data de 1 septembrie
→ R 9385 Roșiori Nord (sos. 06.50) - Craiova (sos. 09.23)
→ R 9012 Craiova (pl. 05.02) - Roșiori Nord (sos. 07.26)
→ R 9344 Giurgiu - București Nord va circula ca tren R 13046/13146 Giurgiu (pl. 15.56) - Videle (sos. 17.34/pl. 19.43) - București Nord (sos. 20.50)
→ R 9351 București Nord - Videle va circula ca tren R 13151 București Nord (pl. 04.16) - Roșiori Nord (sos. 06.43),
→ R 9003 București Basarab - Roșiori Nord va circula ca tren R 13003 București Basarab (pl. 07.25) - Roșiori Nord (sos. 09.55)
CFR SA precizează că pentru următoarele 11 loturi contractate pentru lucrări de tip Quick Wins, care se vor desfăşura tot pe linia CF CF Bucureşti - Craiova, constructorul este în etapa de organizare a şantierelor - achiziţie, aprovizionare şi depozitare materiale noi de cale.
Este vorba de Lot 1 Bucureşti Nord - Bucureşti Nord Post 5, km 2+490-km 3+200 (fir I) şi Chiajna - Grădinari, km 9+100 - km 11+000 (fir I şi II); Lot 3 Chiajna - Grădinari, km 11+000 - km 13+500 (fir I şi II); Lot 8 Chiajna - Grădinari, km 23+500 - km 25+500 (fir I şi II); Lot 9 Grădinari - Vadu Lat, km 25+500 - km 27+300 (fir I şi II); Lot 10 Grădinari - Vadu Lat, km 27+300 - km 29+500 (fir I şi II); Lot 11 Grădinari - Vadu Lat, km 29+500 - km 31+000 (fir I şi II); Lot 12 Grădinari - Vadu Lat km, 31+000 - km 33+600 (fir I şi II); Lot 13 Grădinari - Vadu Lat km, 33+600 - km 35+700 (fir I şi II); Lot 14 Vadu Lat - Zăvestreni km, 35+700 - km 37+700 (fir I şi II); Lot 15 Vadu Lat - Zăvestreni km, 37+700 - km 40+300 (fir I şi II); Lot 16 Vadu Lat - Zăvestreni km, 40+300 - km 42+000 (fir I şi II).
În lunile decembrie 2022 - ianuarie 2023, SRCF Bucureşti a semnat toate cele 15 contracte, pentru lucrări de tip QUICK WINS pe o lungime de 66,51 km CF, a căror valoare totală este de 286,88 milioane lei, cu finanţare asigurată din fonduri PNRR, şi o durată de implementare de 24 de luni pentru fiecare contract.