Accidentele uşoare rămân tot la mâna poliţiei, până în 2008

Legea de constatare şi rezolvare pe cale amiabilă a accidentelor rutiere soldate doar cu pagube materiale va putea fi adoptată, în cel mai bun caz, de la 1 ianaurie 2008, însă cu investiţii

Legea de constatare şi rezolvare pe cale amiabilă a accidentelor rutiere soldate doar cu pagube materiale va putea fi adoptată, în cel mai bun caz, de la 1 ianaurie 2008, însă cu investiţii substanţiale în IT din partea asiguratorilor, a declarat marţi deputatul Ioan Bivolaru, raportor al Comisiei de Industrii şi Servicii a Camerei Deputaţilor.

În condiţiile în care, în Bucureşti au avut loc anul trecut circa 70.000 de tamponări, adică 191 de evenimente pe zi, reprezentând 20% din tamponările la nivel naţional, adoptarea unei legi coerente de constatare amiabilă între participanţii la trafic este absolut necesară. "Fără un istoric al accidentelor în care a fost implicat un asigurat şi pentru care compania de asigurări a plătit daune, introducerea constatului amiabil nu îşi are rostul", a afirmat Marius Bulugea, director general Direcţia Generală de Reglementări şi Autorizări Asigurări Obligatorii din cadrul Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor, la un seminar de specialitate.

"Aşa-numitul constat amiabil al accidentelor rutiere uşoare, care presupune faptul că şoferii implicaţi în astfel de accidente nu mai au obligaţia de a se prezenta la poliţie pentru a raporta accidentul, ci rezolvă toate problemele legate de daune prin înţelegere reciprocă şi cu ajutorul societăţilor de asigurări unde deţin poliţe, nu poate fi implementată mai devreme de 1 ianuarie 2008, întrucât respectiva procedură implică în mod necesar modificarea Legii asigurărilor şi, în continuare, a Codului Rutier", a mai spus Bivolaru. El a evitat să cuantifice investiţiile necesare introducerii unei baze de date cu istoricul accidentelor la nivelul asigurătorilor, apreciind însă că suma este "ameţitoare".

Introducerea constatului amabil nu se poate face prin simpla modificare a Codului Rutier, aşa cum s-a încercat la sfârşitul anului trecut printr-o ordonanţă de urgenţă care ulterior a fost abrogată ca fiind nefuncţională.

În Franţa, un accident fără victime umane poate fi rezolvat pe cale amiabilă, cu condiţia să nu fi produs grave perturbări ale circulaţiei şi să nu se fi produs în urma unei infracţiuni.

Faţă de modelul european, care este în esenţă o înţelegere pe bază privată între companiile de asigurare, constatul amiabil românesc, în varianta de până acum, nu elimină în niciun fel rolul poliţiei rutiere în controlul accidentelor uşoare. Astfel, chiar şi în cazul accidentelor fără victime, asigurătorii aveau obligaţia de a anunţa poliţia, pentru ca aceasta să poată reţine permise de conducere, să acorde puncte de penalizare sau să încaseze amenzi de la şoferii vinovaţi.

Numărul accidentelor soldate cu pagube materiale a crescut în 2006 cu 20%

Până la data de 31 martie 2007, guvernul va înainta parlamentului pentru dezbatere şi adoptare un proiect de lege privind constatarea amiabilă în caz de accidente de circulaţie din care au rezultat numai pagube materiale, proiect care să modifice Legea asigurărilor, legea Codului Rutier, şi posibil alte legi.

Numărul accidentelor soldate exclusiv cu pagube materiale a crescut în 2006 cu 20% până aproape de 350.000 la nivel naţional, comparativ cu anul precedent, conform datelor prezentate marţi de Ministerul Administraţiei şi Internelor (MAI), la seminarul organizat de Finmedia.

În România, anul trecut s-au produs 342.194 de accidente soldate exclusiv cu pagube materiale, în timp ce în 2005 numărul lor a fost de 285.843. Un număr de 684.338 conducători auto au fost implicaţi în 2006 în accidente uşoare la nivel naţional, precizează raportul MAI.