Se încearcă stabilirea recordului mondial de viteză pe Transfăgărăşan

Triplul campion al Angliei, Mark Higgins, va încerca în următoarele trei zile, pe Transfăgărăşan, să stabilească un nou record de viteză pe un drum de munte.

Campionul naţional de raliuri Mihai Leu consideră această aventură drept o mare provocare pentru Higgins şi cei de la Subaru of America şi Prodrive, organizatorii evenimentului.

Recordul va fi setat pe o lungime de 82 de kilometri, acest lucru fiind o premieră în lumea motorsportului. Startul va fi dat de la ieşirea din Cârţişoara şi sosirea va fi pe barajul de la Vidraru. "Traseul este fabulos, am participat în 2003-2004 la Raliul Argeşului, care avea o probă pe Transfăgărăşan şi senzaţia este majoră", a declarat Mihai Leu.

"Faptul că vorbim de un traseu lung de 82 de kilometri cu siguranţă va fi greu, dar provocarea e mare pentru că va trebui să meargă cu o viteză tare constant. Coborârea cred că este extrem de interesantă de urmărit. E o diferenţă de nivel de 900 de metri de la Tunelul de la Bâlea până la Piscul Negru, pe o distanţă de 14 kilometri. Pe această bucată de drum, sunt paliere de coborâre unde se ating viteze foarte mari, urmate de ace de păr care necesită frânări extrem de violente. Este un efort uriaş atât pentru maşină, cât şi pentru pilot", a mai spus fostul campion.

"Am încredere că cei de la Subaru s-au gândit la toate aspectele înainte de acest pas, cu siguranţă totul e calculat, inclusiv în ceea ce priveşte frânele şi rezervorul pentru ca acest record să fie stabilit şi să rămână pentru mult timp de acum încolo", a conchis Leu.

Campionul naţional absolut en-titre Bogdan Marişca a stat de vorbă cu Mark Higgins şi ştie care sunt factorii care vor decide evenimentul. “În primul rând este partea sportivă. Se va stabili în premieră un record, iar ăsta va fi un punct de referinţă important. În primul rând este presiunea sportivă, apoi partea tehnico-operativă. Vremea va conta enorm. Pentru motorsportul din România reprezintă un impact de imagine enorm”, a afirmat dublul campion naţional.

Unul dintre cel mai bine cotaţi piloţi din noua generaţie, Raul Badiu, este încântat de iniţiativa celor de la Subaru. “Prin stabilirea unui record, se poate lansa o tradiţie în jurul acestui traseu, aşa cum e la Pikes Peak. Transfăgăraşanul mi se pare un traseu incredibil, cu toate tipurile de viraje, tipuri de asfalt diferite, vreme care se schimbă de la o zonă la alta, iar asta e o provocare imensă pentru orice pilot. Chiar voi urmări cu atenţie, e un plus mare pentru automobilismul sportiv de la noi”, a afirmat Raul, actualul lider de la Clasa 9, 2 Roţi Motrice şi Cupa Suzuki în Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop.

Evenimentul se va desfăşura sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv şi cu sprijinul CNAIR şi a Ministerului Transporturior. Echipa de raliuri Napoca Rally Academy este consultant tehnic şi asigură desfăşurarea evenimentului în Romania, iar cronometrarea se va face cu aparatură de ultimă generaţie Tag Heuer.

Cu acest proiect, Subaru of America şi Pro Drive au stabilit deja mai multe recorduri pentru maşinile tip sedan pe cele mai dificile circuite din Europa: T.T. Isle of Man în 2016 şi Nurburing in 2017.

Drumul va a fi inchis traficului, de la iesire din Cartisoara pana la barajul Vidraru in zilele de luni si marti 09 si 10 Iulie de la 9:00 la 13:00 si de la 14:00 la 18:00 si in ziua de  miercuri 11 Iulie, de la iesirea din Cartisoara pana la Balea Lac, de la 9:00 la 12:00 si de la 14:00 la 17:30.