Şalaru: „Trebuie să-i convingem pe moldoveni să voteze pentru Unire, iar pentru asta trebuie să simţim prezenţa capitalului românesc în Moldova”

Ministrul Apărării de la Chişinău, Anatol Şalaru, a declarat la Adevărul Live din 2 decembrie că etapa care se limitează doar la discuţii despre Unirea Republicii Moldova cu România este depăşită. În opinia sa, am ajuns la momentul în care trebuie să se treacă la fapte în acest sens.

„Noi trebuie să trecem la fapte şi să vorbim mai puţin de acest lucru. Este important pentru apropierea românilor o autostradă Chişinău - Bucureşti, decât un milion de afişe lipite pe toate gardurile „Hai să facem Unirea”. Unirea trebuie făcută pas cu pas, prin consolidarea instituţiilor din Republica Moldova”, afirmă ministrul moldovean.

Şalaru încearcă să spulbere o ipoteză conform căreia, cu cât mai slabă va fi Moldova, cu atât mai multe şanse că „a doua zi România va ocupa Basarabia şi ne vom uni”.

„România nu va intra cu armata în Moldova, deoarece România respectă acordurile internaţionale, dar va intra Rusia, fiindcă nu respectă niciun fel de acord. Unica regulă a Rusiei astăzi este - fără reguli. Este greu să lupţi şi să concurezi cu un adversar care nu respectă nicio regulă, în timp ce tu eşti obligat să le respecţi. Moldova trebuie să fie puternică, instituţiile statului trebuie să fie puternice, ca atunci când va veni ziua să unim malurile Prutului să o facem fără prea multe probleme”, a menţionat oficialul de la Chişinău.

Ministrul a mai subliniat că sunt două metode a realiza Unirea, calea votului în parlament cu majoritatea constituţională sau un referendum naţional. În acest context, el enumeră câţiva paşi practici ce trebuie întreprinşi pentru a realiza idealul pentru care pledează.

„Trebuie să-i convingem pe moldoveni să voteze pentru unire, iar pentru asta trebuie să simţim prezenţa capitalului românesc în Moldova. Trebuie să fie credibilă şi guvernarea noastră, trebuie să fie prezentă şi România cu televiziuni, întreprinderi mixte, cu capital românesc. Să facem conexiuni energetice. Până la răzoi erau 25 de poduri pe Prut, acum dacă sunt trei-patru. Trebuie să construim poduri, nu poduri de flori. Conexiuni de cale ferată, gaz, drumuri, pod aerian eficient. Să fie în aşa fel încât legăturile între noi să nu fie internaţionale, dar legături interne, noi să mergem de la Chişinău la Bucureşti fără să stăm patru ore în vamă”, a încheiat Anatol Şalaru.