Pompierii nu au acces la podurile feroviare de pe magistrala Bucureşti – Timişoara

Nereguli grave la o mare parte din cele 344 de podeţe şi poduri feroviare existente pe magistrala Bucureşti – Timişoara, pe raza judeţului Mehedinţi, verificate în ultimele luni de inspectorii Departamentului pentru Situaţii de Urgenţă.

La 7 poduri feroviare foarte mari (care au o lungime de peste 100 m) la 3 nu există acces pentru autospecialele de intervenţie şi echipele specializate ale pompierilor. Aceeaşi situaţie la jumătate din cele 12 poduri feroviare mari (între 50 şi 100 m).

De asemenea, pompierii nu pot interveni cu autospecialele în cazul unui eveviment la 11 poduri feroviare medii (între 20 şi 50 de metri), la 5 poduri feroviare mici (între 5 şi 20 de metri) şi la 99 de podeţe feroviare (sub 5 metri).

Probleme au fost constatate şi la cele şase tuneluri feroviare de pe magistrala Drobeta Turnu Severin – Orşova, una din cele mai circulate rute din România.

Pompierii au constatat că nu există căi de evacuare a pasagerilor şi nici ventilatoare speciale pentru fum. În plus, trenurile pentru stingerea incendiilor au fost casate, iar salvatorii se întreabă cum ar putea ajunge la cei blocaţi într-un tunel în cazul unor urgenţe majore. Foarte grav este şi faptul că nu există căi de acces pentru tehnica de intervenţie la toate tunelurile din Mehedinţi, în zona evenimentului, iar la majoritatea accesul pedestru efectuându-se la distanţe foarte mari de intrările în tunel.