Elicopter SMURD, forţat să aterizeze de urgenţă din cauza unor defecţiuni la motor. Explicaţiile pilotului
0Pentru a putea ateriza de urgenţă, pilotul a fost nevoit să oprească unul dintre motoarele aeronavei şi să survoleze zona pentru a consuma combustibilul.
Elicopterul SMURD de la Jibou s-a confruntat cu o situaţie delicată la mijlocul lunii trecute, după ce pilotul a fost nevoit să aterizeze de urgenţă pe fondul unei probleme la motor. Locotenent comandor Mihai Mureşan, comandat de echipaj şi cel care a pilotat atunci aeronava, a povestit miercuri, în cadrul unei conferinţe de presă, ce s-a întâmplat în acea zi.
Elicopterul transportase un pacient din Zalău, pentru a fi preluat de pe Aeroportul Cluj-Napoca, iar după ce a predat pacientul unui echipaj de terapie intensivă, a decolat. La scurt timp, însă, pilotul a constatat o problemă tehnică, motiv pentru care a oprit unul dintre motoare, a survolat zona aeroportului pentru a consuma din combustibil, apoi a reuşit să aterizeze. Comandatul de echipaj a dat asigurări că vieţile celor de la bordul aeronavei nu au fost puse niciun moment în pericol şi că piloţii sunt antrenaţi pentru astfel de situaţii.
"A fost ca orice altă aterizare, cu excepţia faptului că s-a făcut fără unul dintre motoare. Aceste elicoptere sunt certificate pentru a zbura cu un singur motor; ele au, însă, două motoare şi toate sistemele elicopterului sunt dublate, tocmai pentru a avea siguranţă în eventualitatea în care trebuie să zbori fără unul dintre sisteme. Asta face diferenţa între un elicopter SMURD şi alte tipuri de elicoptere cu care nu se fac misiuni de acest gen", a explicat pilotul.
Acesta a ţinut să precizeze că defecţiunea a fost una minoră: "Elicopterul cu care am aterizat de urgenţă nu este unul vechi, ci fabricat în 2012, de ultima generaţie. Problema apărută a fost una electronică, legată de un senzor. Nu a fost ceva foarte complicat, motiv pentru care disponibilizarea elicopterului s-a făcut imediat, a doua zi. Probleme de acest fel se pot întâmpla în orice moment al zborului, dar suntem antrenaţi şi avem proceduri specifice pentru a gestiona situaţii de acest fel, astfel încât să aterizăm în siguranţă chiar şi fără unul dintre motoare".
Mai puteţi citi: