Ambulanţele din Sălaj, obligate să-şi sincronizeze cazurile cu motorina din rezervoare
0De la 1 ianuarie, toate ambulanţele din ţară se pot alimenta cu carburant de la un singur lanţ de benzinării, care a câştigat licitaţia organizată de Ministerul Sănătăţii. Problema este că în Sălaj, spre exemplu, lanţul respectiv nu are benzinării decât la Zalău şi la Jibou, astfel că ambulanţele trebuie să parcurgă zeci de kilometri pentru a fi alimentate cu carburant.
Managerul Serviciului Judeţean de Ambulanţă Sălaj, Radu Coste, spune, însă, că faptul că autospecialele din staţiile Cehu Silvaniei, Şimleu Silvanie şi Crasna trebuie să vină să se alimenteze cu carburant până la Zalău nu reprezintă o problemă. „99 la sută dintre pacienţi sunt aduşi, oricum, la Spitalul Judeţean de Urgenţă Zalău, aşa că ambulanţele nu fac un drum în plus pentru a alimenta, ci îşi pun carburant după ce lasă pacienţii la spital”, explică el. Mai mult, Coste spune că noul contract, negociat la nivel naţional, este avantajos din mai multe puncte de vedere. „În primul rând, sunt preţuri mai bune faţă de cele ale furnizorului precedent, unde plăteam preţul de la pompă, la fel ca orice alt consumator. În plus, acum şoferii pot folosi cardurile, ceea ce nu era posibil până acum, iar şoferii putea face înţelegeri cu vânzătorii”, spune managerul.
GPS-uri i-au dat de gol pe ambulanţieri
De altfel, problemele cu consumul de carburanţi a reprezentat un soi de prioritate a managerului sălăjean. Consumul mult prea mare de carburant declarat de ambulanţierii sălăjeni l-au făcut ca la scurt timp după venirea la conducerea instituţiei să monteze, în secret, pe trei dintre maşini sisteme de urmărire prin GPS. Managerul a aflat, spre exemplu, că ambulanţele se plimbau pe la diverse magazine din Cluj atunci când duceau pacienţi la spitalele din judeţul vecin. Pe lângă faptul că şoferilor le-a fost imputat carburantul consumat în aceste curse, acum astfel de sisteme de urmărire prin GPS sunt montate pe absolut toate ambulanţele. Măsura a dus la scăderea considerabilă a cheltuielilor cu carburanţii.
Nu a fost, însă, prima dată când au fost astfel de probleme la Serviciul de Ambulanţă Judeţean Sălaj. În 2010, corpul de control al Ministerului Sănătăţii a descoperit decontări fictive pentru curse care, de fapt, nu s-au efectuat, pe firul anchetei intrând atunci şi Direcţia Naţională Anticorupţie - Biroul Teritorial Cluj. În urma scandalului, managerul de la acea vreme, Ioan Cordea, a fost demis demis.