Primul pas pentru construirea primului metrou de provincie din România
0Primarul Timişoarei a făcut deliciul televiziunilor centrale după ce a plantat palmieri în centrul oraşului şi a venit cu soluţia anticoncepţionalelor pentru ciori. În acest context, introducerea liniei de tren care traversează oraşul în subteran şi realizarea unei linii de metrou a fost privită ca o nouă idee trăsnită a primarului. Robu a luat, însă, proiectul în serios şi acum a comandat studiul de fezabilitate.
Pus pe fapte mari şi în 2015, primarul Timişoarei, Nicolae Robu, nu renunţă la ideea lansată în vara anului trecut, de introducere a liniilor de tren care traversează oraşul în subteran şi realizarea unei linii de metrou de 8 kilometri care ar urma să lege Gara de Nord de Aeroport.
Proaspăt întors din Dubai, unde a fost impresionat de clădirile grandioase ridicate din nimic, primarul este convins că nu există niciun impediment tehnic pentru realizarea metroului. De altfel, Nicolae Robu a anunţat în, marţi, că le-a dat dispoziţie funcţionarilor de la Direcţia Tehnică, să facă demersuri pentru selectarea unei firme care să se ocupe de studiul de fezabilitate.
Primarul nu a putut preciza la ora actuală valoarea investiţiei, dar a spus că aceasta ar putea ajunge la peste un miliard de euro, sursa de finanţare pentru acest proiect fiind obligatoriu Uniunea Europeană. „Nu este o lucrare ieftină. Asta ştim. Poate ajunge la un miliard şi jumătate. Este un proiect major care trebuie avut în vedere şi care trebuie făcut cât mai grabnic. Dacă se va face în următorii doi, cinci ani va fi extraordinar. Poate se va face mult mai târziu, dar într-o zi tot trebuie făcut”, a spus primarul Nicolae Robu. Acesta a mai declarat că a notificat şi Ministerul Transporturilor cu privire la faptul că soluţia potrivită pentru modernizarea liniei de cale ferată este introducerea ei în subteran, în dauna scoaterii ei în afara oraşului sau ridicarea pe estacade.