Primele autobuze electrice au ajuns la Timișoara. Sunt vopsite în culorile vechilor tramvaie Timiș
0Primele două autobuze electrice au ajuns la Timișoara. Alte două sunt pe drum. Noile autobuze sunt vopsite în galben-negru-alb, așa cum erau tramvaiele Timiș produse la Electrometal din Timișoara.
Cele două autobuze Karsan au ajuns luni seara, 26 decembrie, la Timișoara. Încă două sunt pe drum și sunt așteptate să ajungă în câteva zile, a anunțat primarul Dominic Fritz, în a doua zi de Crăciun. În total, 44 autobuze fabricate de compania turcă Karsan Otomotiv vor ajunge la Timișoara.
„În ianuarie urmează probe și verificări tehnice, instruirea personalului, recepția și înmatricularea autobuzelor.
Dacă nu sunt probleme tehnice, din februarie, vom putea circula cu ele. În total, sunt 44 de autobuze electrice cumpărate prin fonduri europene, în parteneriat cu Ministerul Dezvoltării.
Cu fonduri europene schimbăm toată flota de transport public: 150 de autobuze electrice, tramvaie și troleibuze.
Mișcăm Timișoara. Împreună”, a transmis Dominic Fritz, care le-a mulțumit colegilor din Primărie și de la Societatea de Transport Public care au venit la lucru în a doua zi de Crăciun, pentru a prelua autobuzele.
Autobuze galben-negru alb
Prin aspect, noile autobuze onorează industria timișoreană de odinioară care a produs între 1970-1990 tramvaiul Timiș 2 prezent pe șine nu doar în Timișoara, ci în toate marile orașe ale României. Culorile Timiș 2 erau galben - negru - alb.
Valoarea totală a proiectului este de peste 226 de milioane de lei, iar finanţarea nerambursabilă este în valoare de aproximativ 185 de milioane de lei. Contribuţia totală a Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice este de 720.000 lei, iar a Municipiului Timişoara este de 178.407 lei.
Autobuzele turcești o capacitate de circa 130 de călători și o durată de funcţionare de minim 15 ani, din care opt fără reparaţie generală.
Au podea integral coborâtă şi facilităţi pentru accesul persoanelor cu dizabilităţi. Vor rezista la temperaturi cuprinse între -25 şi +45 de grade Celsius, la ploaie, praf, ceaţă, noroi, zăpadă, chiciură, gheaţă, apă cu sare, produse petroliere, materiale şi soluţii antiderapant.
Pe lângă cele 44 autobuze electrice, se montează și 44 staţii de încărcare lentă şi 15 staţii de încărcare rapidă.