Managementul SC LDP, analizat în Consiliul de Administraţie de către CJ Dâmboviţa

Nemulţumirea manifestată public de conducerea CJD are la bază atât neîndeplinirea planului de management, asumat de directorul SC LDP, dar şi a nerespectării clauzelor contractuale, ce rezultă inclusiv din analiza prezentată, în cadrul ultimei şedinţe a Consiliului de Administraţie (C.A) a societăţii comerciale.

Aceasta a relevat o serie de nereguli şi disfuncţionalităţi în derularea activităţilor ce i-au fost încredinţate de CJD, prin contractul de concesiune a gestiunii indirecte, a activităţilor de administrare a drumurilor judeţene, în perioada aprilie 2017  - august 2019. 

COMUNICAT INTEGRAL AL CJD

În acest context, urmare a analizei asupra activităţii de administrare şi asupra executării contractului  de mandat, s-au constatat:

-întârzieri în execuţia şi finalizarea unor lucrări contractate (pod peste Sabar pe DJ 401 la Odobeşti, investiţie finanţată prin PNDL, cu termen de finalizare 25 aprilie 2018; refacere DJ 715, pe raza comunei Buciumeni, lucrare la care execuţia a fost întârziată cu peste 3 ani, deşi a fost aprobată finanţarea ei din fondul pentru situaţii de urgenţă, aflat la dispoziţia Guvernului României; reparaţii DJ 721 A Sperieţeni - Burduca);

-lipsa unor intervenţii operative, în perioada sezonului rece cu activităţile specifice şi întârzieri în achiziţiile publice;

-revizia utilajelor cu întârziere; 

-refuzul SC LDP de a interveni cu deszăpezire pe zona montană; 

-refuzul de a executa tratamente bituminoase pe intravilanul localităţilor şi neexecutarea unor lucrări de întreţinere;

-aplicarea de către IPJ Dâmboviţa a unor amenzi Consiliului Judeţean Dâmboviţa, pentru deficienţe la drumurile judeţene, ca urmare a neîndeplinirii obligaţiilor contractuale asumate de SC LDP faţă de CJD;

-chemări în instanţă ale reprezentanţilor Consiliului Judeţean Dâmboviţa pentru producerea de accidente rutiere pe drumurile judeţene în zone cu deficienţe în ceea ce priveşte semnalizarea rutieră;

-execuţia de lucrări de asfaltare (covoare) cu întârzieri mari şi management defectuos, în aprovizionarea cu asfalt la obiective, din cauza numărului redus de autocamioane;

- programul efectiv de lucru în şantiere este redus şi fără prelungire deşi condiţiile meteorologice sunt favorabile;

- sâmbăta, în general, nu se lucrează;

- dotare cu personal execuţie insuficient/redus;

- nerespectarea prevederilor asumate în planul de management, cu referire concretă la lipsa raportărilor trimestriale către C.A. a activităţilor derulate de conducerea societăţii;

- întârzieri la realizarea lucrărilor de montaj elemente pentru siguranţa  circulaţiei, aspecte ce au condus la aplicarea unor amenzi de peste 70.000 lei (parte carosabilă avariată şi lipsa semnalizării verticale, acţiuni formulate în instanţă, prin care se solicită despăgubiri pentru producerea de accidente rutiere cauzate de nesemnalizarea zonelor cu probleme);

-nerespectarea hotărârilor C.A. şi A.G.A., referitor la contractul de management;

Facem precizarea că, în ceea ce priveşte valoarea facturilor nedecontate societăţii Lucrări Drumuri şi Poduri de către Consiliul Judeţean Dâmboviţa, aceasta este de 6 milioane lei, nu 10 milioane lei, aşa cum greşit s-a vehiculat. 

Iar despre această sumă trebuie precizat că scadenţa facturilor este la 30 de zile, iar CJD decontează doar facturile corecte şi conforme cu realitatea. 

În urma evaluării comisei constituite la nivelul CJD, pentru fixarea preţurilor la materialele folosite la asfaltare, în funcţie de fluctuaţiile pieţei, acestea se negociază, urmând a fi acceptate la plată doar acele facturi care respectă această procedură. În condiţiile în care, în ultimele luni, preţurile la bitum au scăzut constant, facturile transmise la plată de către SC LDP nu au ţinut cont de aceste valori, menţinându-se la cote ridicate, supraevaluate. 

În consecinţă, urmează ca toate facturile neconforme cu realitatea să fie trimise, pentru recalcularea în acord cu tarifele de pe piaţă.

În altă ordine de idei, alegaţiile managerului, privind imposibilitatea lucrului la program prelungit, denotă lipsa de interes în găsirea unor soluţii eficiente, iar conducerea CJD nu consideră că trebuie să impună soluţii la problemele unei societăţi, care are atât un manager general, cât şi alţi factori de decizie, cu care să se consulte, în luarea unor decizii mai importante chiar decât împărţirea programului şi a angajaţilor pe ture, astfel încât lucrările să poată fi finalizate în timp util, mai ales în perioadele în care condiţiile meteorologice permit.

În ceea ce priveşte demisiile membrilor C.A., facem precizarea că acestea nu trebuie depuse la SC LDP, deoarece Consiliul de Administraţie nu este subordonat conducerii societăţii, ci asigură verificarea şi administrarea SC LDP. Menţionăm că asupra celor patru membri C.A. care şi-au prezentat demisiile, nu a fost executată nici un fel de presiune, din partea conducerii CJD, dar opinăm că este posibil ca aceste demisii să aibă la bază notificările trimise acestora de avocatul personal al directorului general al SC LDP, prin care sunt somaţi să retragă o hotărâre a C.A., prin care se stabilesc bonusurile, salariul şi indicatorii de performanţă ai managerului societăţii.

Toate neglijenţele şi erorile managementului societăţii vor fi analizate în perioada următoare, atât la nivelul Consiliului Judeţean Dâmboviţa, cât şi al factorilor de decizie din cadrul Consiliului de Administraţie, iar dacă o decizie radicală se va impune, aceasta va avea un fundament legal şi nu unul politic sau personal, aşa cum s-a vehiculat în spaţiul public.