Turn de control nou, nefolosit pentru că a fost proiectat greşit: acoperişul nu susţine antenele. Modernizarea aeroportului a costat 105 milioane de lei

Proiectantul de la Aeroportul „Ştefan cel Mare” din Suceava a proiectat aiurea noul turn de control al cărui acoperiş este prea fragil şi nu poate susţine antenele şi echipamentele necesare. Astfel, zborurile sunt în continuare operate din vechiul turn de control. Noul turn nu poate fi modificat deoarece întregul proiect încă se află sub garanţie, până la mijlocul acestui an.

Un turn de control modern inaugurat cu tăiere de panglică în 2015 la Aeroportul „Ştefan cel Mare“ din Suceava stă închis încă de atunci, din cauza unor grave deficienţe de proiectare. Zborurile sunt coordonate dintr-un turn de control vechi, construit prin anii ’60.

Oficialii ROMATSA refuză să autorizeze clădirea pentru funcţionare şi s-o preia pentru utilizare fiindcă proiectanţii n-au luat în considerare că noul turn trebuie prevăzut cu mai multe antene şi dispozitive în partea superioară. Cum acest echipament are o greutate foarte mare, acoperişul n-ar putea susţine presiunea, au constatat oficialii ROMATSA. În plus, scara de acces spre vârful turnului ar fi prea îngustă şi periculoasă în caz de incendiu.

Din acest motiv, imediat după inaugurare s-a decretat reproiectarea şi refacerea clădirii, însă aceste modificări nu pot fi efectuate deoarece aeroportul ar pierde întreaga garanţie asupra lucrărilor de modernizare.

„Nu există probleme majore, doar chestiuni de procedură. A fost o scăpare atât din partea proiectantului, cât şi din partea ROMATSA. Turnul fiind în garanţie, nu putem să-i aducem modificări, nu ne permitem să pierdem garanţia.  Am ajuns la o soluţie de compromis, vom lăsa antenele pe turnul vechi, ei se vor muta în turnul nou la jumătatea acestui an, iar după expirarea perioadei de garanţie să efectuăm îmbunătăţirile. O perioadă se vor coordona zborurile din ambele turnuri“, a declarat Ioan Măriuţa, directorul Aeroporului „Ştefan cel Mare” din Suceava.

   Noul turn de control (stânga) şi vechiul turn de control (dreapta). FOTO www.aeroportsuceava.ro

Aeroportul Suceava a fost închis pentru modernizare începând din 13 ianuarie 2014, lucrările fiind realizate printr-un proiect de 105 milioane de lei din fonduri europene. Aeroportul a fost redeschis la data de 25 octombrie 2015, iar de atunci numărul zborurilor internaţionale au crescut constant, din Suceava putându-se zbura înspre Marea Britanie, Italia, Grecia sau Turcia, în viitor fiind anunţate curse spre Spania şi Belgia.

Alte ştiri pe această temă:

De ce le este frică piloţilor să aterizeze pe cel mai modern aeroport de provincie din România. 13 avioane l-au ocolit numai în ultima lună

Aeroportul „Ştefan cel Mare” din Suceava a fost dotat cu cel mai modern sistem de aducere a aeronavelor la sol

ÎPS Pimen a sfinţit aeroportul din Suceava rapid, între două slujbe. Cel mai modern aeroport din provincie a fost redeschis după aproape doi ani de zile