Sibiu: Felix Baron, impiegatul îndrăgostit

Felix Baron este un rapidist îndrăgostit de trenuri şi iese în această iarnă la pensie după aproape trei decenii în care a fost impiegat de mişcare la Gara Sibiu.

A iubit toată viaţa trenurile şi i-a plăcut mereu să fie în mişcare. Ar fi vrut să se facă mecanic de locomotivă, acesta era marele vis al lui Felix Baron. N-a ajuns mecanic de locomotivă şi meseria lui nu l-a pus pe şine, ci într-un birou, la un pupitru. De douăzeci şi trei de ani Felix Baron este impiegat de mişcare la Gara Sibiu şi la sfârşitul acestui an va ieşi la pensie după o activitate în câmpul muncii de treizeci şi opt de ani. „Am vrut să lucrez la CFR de mic copil, mi-a plăcut să circul, să merg cu trenul. Eu sunt şi rapidist, asta explică dragostea mea faţă de trenuri. M-am angajat la Căile Ferate Române în 1983 şi la început am fost magaziner. Din 1986, după şcoala de un an de zile, sunt impiegat de mişcare, răspund de circulaţia trenurilor şi de siguranţa lor, atât a trenurilor de marfă cât şi a celor de persoane“, povesteşte Felix Baron.

La pensie se va angaja ca om de pază
Impiegatul de mişcare este omul fără care o gară s-ar transforma în haos. Tocmai asta i-a plăcut şi lui Felix, că poate ţine o socoteală şi poate face ordine la peroane. „Mi-a plăcut totul la această meserie, e o meserie foarte frumoasă. Eu am fost mereu omul ordinii şi asta m-a atras aici. Se lucrează cu ordine clare, precise, totul este scriptic, nu se lucrează pe vorbe“, explică omul. Va ieşi la pensie şi va sta departe de trenuri, dar spune că nu va regreta plecarea de la pupitrul de mişcare. „Dacă a sosit timpul, o să ies. Aşa este regula, trebuie să le facem loc la cei tineri“, precizează Felix Baron resemnat. Dar nu va avea mult timp liber, pentru că, fiind un om activ, este hotărât să se angajeze ca agent de pază. „O să lucrez şi eu ca alţi colegi de-ai mei care muncesc la pază. Şi acolo se cere disciplină şi mulţi dintre pensionarii încadraţi la ordine şi pază au fost la CFR“, declară ceferistul.

A fost bucătar în anii '70
Înainte de a fi impiegat de mişcare, Felix Baron mânuia cuţitele şi tigăile la Întreprinderea Comercială de Alimentaţie Publică. A ales meseria de bucătar în ciuda faptului că nu ştia să gătească şi nici nu-l atrăgea perspectiva. Dar cum nu voia să ajungă lăcătuş mecanic ca tatăl său, a optat pentru a merge la cratiţă. „Am fost bucătar timp de nouă ani, din 1971 până în 1980. Am făcut şcoala profesională de bucătari şi acolo am învăţat să gătesc. Cel mai mult îmi plăcea să fac supe de pasăre, fripturi de vită şi tocane. Iar ca dulciuri, doar dulciuri de bucătărie, mereu mi-a plăcut să fac clătite. La început nu am agreat deloc bucătăria, eu am vrut să merg în comerţ“, îşi aminteşte Felix Baron.

Rapidist pe viaţă
„Pasiunea mea cea mai mare este fotbalul, chiar dacă n-am mai fost pe stadion de prin '97-'98, de când era FC Inter în Divizia A. Cea mai frumoasă amintire este din 1983 când Rapidul a învins la Sibiu pe Inter şi a promovat în prima ligă“, povesteşte Felix Baron.

Fără ciorbă de burtă
„Nu-mi place ciorba de burtă, nici să n-o văd. Tochitura, la fel. Ăstea erau singurele mâncăruri pe care le făceam la ochi, îi puneam pe colegi să le guste. Nici mâncărurile acre, piperate ori salatele nu-mi plac“, subliniază omul.

Întrebări şi răspunsuri
Regretaţi ceva din trecut?
Da, îmi pare rău că nu am putut ajunge şef de staţie. Am zis să mă ridic, dar nu m-au lăsat alţii.
De ce vă doreaţi să fiţi şef de staţie?
Tot omul vrea să fie mai sus.
Cum vedeţi CFR peste cinci ani?
Dacă nu se repară infrastructura feroviară, oamenii o să prefere tot mai mult varianta auto decât trenul. Pentru că în loc să scadă întârzierile trenurilor, ele cresc. Dacă terasamentul nu este bun, nu se poate face nimic să se ridice restricţiile de viteză.
Lucrurile arată cu mult mai prost decât acum trei decenii?
Da, totul merge tot mai prost.

Profil
Născut: 5 noiembrie 1953, Sibiu
Studii: Şcoala de Bucătari; Curs Calificare IDM (Impiegat de Mişcare)
Familie: Căsătorit, nu are copii