Cum vrea Consiliul Local să mascheze datoriile Prescom

Aleşii oraşului au decis să înfiinţeze un nou CET, curat la capitolul restanţe, iar alte societăţi ar putea fi „reinventate”. Noua firmă care a luat naştere peste noapte şi ia locul Prescom, se numeşte Saltrans şi vizează salubritatea, dar şi transportul în comun.

În urmă cu câteva luni, aleşii locali au înfiinţat o nouă scoietate, CET 2010, în ideea unei falimentări a actualei societăţi, CET Energoterm, care este plină de datorii. Acum, pe lista aleşilor locali vine la rând SC Prescom SA, ale cărei debite către stat au crescut la 11 milioane de lei. Oficialii societăţii spun că aleşii locali au luat decizia înfiinţării ei, ca să o facă mai atractivă pentru investitori.

„Trebuie să majorăm capitalul social al societăţii de salubritate şi transport. Pentru că, pe plan local, noi nu avem bani să facem asta, încercăm să o privatizăm”, spune primarul Reşiţei, Mihai Stepanescu, care de câteva luni bune este în discuţii cu firmele mari din zona de vest a ţării.

Edilul este optimist şi crede că va reuşi, însă reşiţenii sunt de altă părere. „Preţul la ridicarea gunoiului este mai mare cu 70% în acest an şi nu înţeleg de ce, pentru că serviciile nu s-au îmbunătăţit. Oricum, nu ştiu dacă sunt şanse de privatizare a unei societăţi cu datorii, dar sper să reuşească”, spune reşiţeanul Daniel Şăpuc.

Datoriile cresc lunar

Şi legea pare a fi în defavoarea societăţilor locale cu datorii la stat. „A apărut o nouă ordonanţă, care impune că, pentru datoriile mai vechi de 90 de zile la bugetul de stat, se percep penalităţi de 15%, în loc de 0,04% cât erau până acum”, spune dezamăgit directorul SC Prescom SA, Gheorghe Marchiş, care a precizat că noua ordonanţă a ajutat la creşterea datoriilor pe care le are societatea. Înainte de aplicarea ei, datoria era de aproape 9 milioane de lei, iar acum a ajuns la nici mai mult, nici mai puţin de 11 milioane şi creşte în ritm alert de la o lună la alta.