Râmnicu Vâlcea: Viaductele Cârligul Mic şi Râu Vadului ar putea bloca Valea Oltului
0Mai multe instituţii au semnat un parteneriat prin care să se reducă numărul de victime din accidente. Pe DN 7 se vor amplasa 4 panouri electronice cu informaţii utile pentru şoferi şi se vor marca locurile unde s-au produs accidente.
Ieri după amiază, pe DN 7, la Călimăneşti, conducerea judeţului a discutat cum să se reducă numărul de victime din accidente rutiere. De la începutul anului 2010, în 54 de accidente au murit şapte oameni, 26 au fost răniţi grav şi 50 uşor, faţă de aceeaşi perioadă a lui 2009 când au fost doar 40 de accidente, cu doi morţi, 16 răniţi grav şi 41 răniţi uşor. „Punctele negre în trafic pe DN 7, care au şi fost amenajate sunt la Milcoiu, Budeşti şi Rm. Vâlcea, Călimăneşti, racoviţa şi Câineni", a spus chestorul Ion Stoica, şeful Poliţiei Vâlcea. Pentru a reduce numărul accidentelor, preşedintele Consiliului Judeţean, Ion Cîlea, a propus să fie marcate, în carosabil, locurile unde s-au produs tragediile, cu siluetele victimelor. Pe DN 7 se vor amplasa patru panouri electronice.
Bătaie în instanţă, pe viaducte
Prefectul judeţului, Petre Ungureanu a spus: „Toţi şoferii care treceau prin judeţ înjurau prefectul. DN 7, în Vâlcea, este acum un drum bun prin eforturile pe care le-am depus. Excepţie fac viaductele Râu Vadului şi Cârligul Mic, care sunt pe punctul de a expira şi din cauza cărora este posibil să blocăm Valea Oltului. Am făcut azi (ieri, n.r.) intervenţie la Ministrul de Interne, iar mâine (azi, n.r.) îl voi suna în această chestiune". Şeful DN Vâlcea, ing. Eugen Mănescu, a spus: „Renovarea acestor viaducte trebuia făcută cu fonduri de la Banca Europeană de Investiţii. Pentru că prima firmă care a câştigat licitaţia, dar la un preţ care depăşea proiectul nu a fost acceptată, a licitat o altă firmă, iar acum cele două se judecă, procesul fiind pe rol, în instanţă".
Vinerea şi sâmbăta, accidente cu toptanul
Din analiza făcută de Poliţia Rutieră a rezultat că în 2010 în zilele de sâmbătă au avut loc 24 % dintre accidente, iar alte 19 % în zielele d evineri. Între orele 14.00-22.00 s-au petrecut 57 % dintre accidente, iar 31 % între orele 22.00-06.00. Cauza principală a fost în 37 % dintre cazuri, viteza neadaptată la condiţiile de drum.