DN1 se închide două nopți, în 30 şi 31 august, pentru montarea unui pasaj la Câmpina

În zonă se construiește un pasaj rutier care va face legătura, suprateran, între DN1și Câmpina, astfel încât intrarea/ieșirea din acest municipiu să se facă mult mai facil.

Șantier mare la intrarea în Câmpina, dinspre Ploiești, unde zorul muncitorilor pare să facă în ciudă miturilor legate de somnul constructorilor de la orele amiezii. Construcția, deocamdată fără formă, este una de amploare, și vizează îmbunătățirea accesului în și dinspre Câmpina prin construirea unor bretele de acces pe fiecare cale de circulație și a unui pasaj rutier peste DN1.

Acestea vor forma două bucle, la ieșirea din DN1 și intrarea în Câmpina. „Practic, pentru a intra sau a ieși din Câmpina, de pe DN1, șoferii vor traversa pasajul suprateran. Acesta va fi legat de DN1 prin două benzi de circulație separate, cu preselecție, astfel încât cei care au drum drept, pe DN1, să nu mai fie nevoiți să oprească în zona de intrare în Câmpina pentru a permite șoferilor care ies din muncipiu să se încadreze pe DN1", ne-a spus Mariana Pătrașca, purtător de cuvânt al Primăriei Câmpina.

Se montează scheletul

„Am obținut de la CNADR acordul ca, în nopțile de 30-31 august și 31 august-1 septembrie, între orele 23.00 și 5.00, traficul să fie închis total pe DN1, astfel încât muncitorii să monteze scheletul pasajului de peste DN1. Circulația va fi deviată prin Câmpina, pe ruta ocolitoare Calea Daciei - B-dul Nicolae Bălcescu - Bdul Carol I - ieșire prin Cornu pentru cei care vin dinspre Ploiești și ruta inversă pentru cei care vin dinspre Sinaia", ne-a explicat ce se va întâmpla săptămâna viitoare, Gabriela Barbu, managerul de proiect.

La începutul acestei luni, traficul pe DN1 a mai fost închis total pentru câteva ore pentru montarea primul tablier al pasajului suprateran. „Este posibil ca traficul pe DN1 să mai fie închis cel puțin o dată, când vor fi montate dalele pasarelei. Este periculos ca aceste lucrări să se desfășoare în timp ce șoferii rulează pe DN1", ne-a mai spus Gabriela Barbu.

Termenul final al lucrării, începută în septembrie 2009, este 30 martie 2012. Construcția este executată de Cast Băneşti în colaborare cu firma italiană Carena Spa Impresa di Constructioni.

Valoarea totală a lucrărilor este de peste 25 de milioane de lei, bani care provin, în proporție de 98% din fonduri europene, prin Ministerul Dezvoltării Regionale și Turismului și 2% de la Primăria Câmpina.

Ai aflat ceva interesant, ai pozat sau ai filmat? Scrie-ne pe ploiesti@adevarul.ro!

Pentru ultimele noutăţi din Prahova, click pe poza de mai jos: