Cum s-au trezit peste noapte mii de locuitori din Piteşti cu gratuitate la metrou. „Ar fi frumos să avem şi un astfel de mijloc de transport“

Consiliul Local Piteşti a adoptat o hotărâre prin care acordă gratuităţi persoanelor cu handicap grav şi accentuat, asistenţilor personali ai acestora, dar şi cetăţenilor de onoare la deplasarea cu metroul, un mijloc de transport care nu există în oraş nici măcar în stadiu de proiect.

Proiectul de hotărâre iniţiat de primar şi ajuns pe ordinea de zi a şedinţei ordinare a Consiliului Local Piteşti din 20 noiembrie 2017 se referă la "aprobarea metodologiei de acordare a gratuităţii la transportul cu metroul beneficiarilor Legii nr. 448/2006 privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap".

Hotărârea de adoptare a proiectului a atras atenţia nu atât prin generozitatea oferei, ci prin nominalizarea unui mijloc de transport inexistent în Piteşti.

Primarul Piteştiului susţine că a fost nevoit să apeleze la această formulare din cauza legii cadru, care ar impune un tip de text "standard”. „Personal, am atras atenţia asupra acestei formulări. S-au încercat diverse modalităţi să ocolim acest termen, dar nu avem cum. La noi, gratuitatea se referă, evident, la autobuze, nu la metrou. Ar fi frumos să avem şi un astfel de mijloc de transport, dar nu cred că vom avea metrou nici în 200 de ani!”, a declarat, pentru „Adevărul“, Cornel Ionică, primarul municipiului Piteşti.

Art. 23 din Legea nr. 448/2006 la care face referire proiectul, stipulează la la primul punct că "(1) Persoanele cu handicap grav şi accentuat beneficiază de gratuitate pe toate liniile la transportul urban cu mijloace de transport în comun de suprafaţă şi cu metroul". 

Altfel spus, din proiectul ajuns pe masa consilierilor lipseşte formularea care se preta pentru Piteşti:  "liniile la transportul urban cu mijloace de transport în comun de suprafaţă".

 Cum o drege prmarul Cornel Ionică

"Prin Hotărârea Consiliului Local nr. 419/20.11.2017 privind aprobarea metodologiei de acordare a gratuităţii la transportul cu metroul, beneficiarilor Legii nr. 448/2006 privind protectia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap, în aplicarea Legii nr.448/2006, a fost aprobată Metodologia de acordare a gratuităţii la transportul cu METROUL, precum şi categoriile de persoane cu handicap care pot beneficia de aceste gratuităţi. Concluzionând, promovarea şi adoptarea Hotârârii Consiliului Local nr. 419/20.11.2017 s-a făcut în aplicarea Legii nr.448/2006", a scris joi, 23 noiembrie, pe pagina sa de Facebook, primarul Piteştiului, Cornel Ionică.

 Încercare de manipulare pe Facebook

SC Publitras, firma care asigură transportul în comun la Piteşti, a publicat miercuri, 23 noiembrie, pe pagina oficială de Facebook, o situaţie comparativă a tarifelor pentru transportul public de călători în mai multe oraşe mari ale ţării. Tabelul este incomplet însă şi prezintă doar partea convenabilă a lucrurilor.

Potrivit tabelului, Piteştiul s-ar afla la polul inferior în ceea ce priveşte tarifele pentru transportul în comun, cu 2 de lei/ călătorie, la fel ca Arad, Bacău, Botoşani, Braşov, Cluj, Craiova (dacă biletul este cumpărat din autobuz, tariful este de 2,5 lei), Iaşi, Piatra Neamţ, Ploieşti, Satu Mare, Sibiu, Suceava, Târgu Mureş, Timişoara, Tulcea şi Zalău. Tot potrivit tabelului, la Alba Iulia, preţul unei călătorii este 2,5 lei (biletul este limitat la 60 min), la Baia Mare - 3 lei (biletul este limitat la 60 min), la Oradea -3 lei, iar la Rm Vâlcea – 2,5 lei.

În tabel nu apare însă niciunul dintre oraşele care au tarife mai mici decât Piteştiul. Lipseşte, spre exemplu, Bucureştiul, care potrivit site-ului RATB, are tarife ai mici decât Piteştiul pe liniile urbane:

1,3 lei – pe linii urbane.  ( 3,5 lei – pe linii Expres) şi 1,5 lei – pe linii preorăşeneşti

Un alt exemplu este Constanţa, unde o călătorie costă 1,5 lei, şi nici acest oraş nu apare în lista comparativă a Publitrans, iar exemplele pot continua!

Contactat de Adevărul, primarul Cornel Ionică a  precizat, joi, că  anterior a fost publicată şi o listă completă şi că, prin acest tabel, Publitrans a dorit să arate că  Piteştiul nu are cel mai scump transport din ţară, aşa cum s-a  încetăţenit ideea.

Astăzi, la orele prânzului, Cornel Ioniă a dat asigurări că Pubitrans va publica, în scurt timp, lista completă a tarifelor în marile oraşe.