FOTO Curse low cost Oradea-Iaşi, cu escală la Bucureşti, de pe aeroportul din Oradea. Cât costă biletul

Bihorenii şi nu numai au la dispoziţie curse low cost Oradea-Iaşi şi retur cu escală la Bucureşti, de patru ori pe săptămână - lunea, miercurea, vinerea şi duminica.

Preţurile pornesc de la 90 lei pentru un bilet Oradea- Bucureşti şi includ taxele aeroportuare, un bagaj de mână, un bagaj de cală de maximum 32 kg, un sandviş şi o băutură răcoritoare. Biletele cumpărate în avans nu se pot anula, ci poate fi schimbată data sau titularii biletelor, contra unei taxe. În schimb, se pot recupera taxele aeroportuare.

 Prima cursă a decolat cu câteva ore întârziere, din cauză că avionul nu a plecat din Iaşi la ora programată. Cel mai scump bilet s-a vândut cu 439 lei, preţul fiind mai mic însă decât cel perceput de Tarom sau decât un bilet de tren la vagonul de dormit. Potrivit lui Ioan Mang, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Bihor administraţia judeţeană se angajează ca până în luna martie, când vor debuta cursele externe, să rezolve problema aglomeraţiei, prin construirea unui nou terminal.

Directorul Aeroportului Interenaţional Oradea, Gheorghe Pasc, a menţionat că, în prezent, o comisie analizează cele trei oferte depuse de „trei grupuri mari” pentru construirea noului terminal. Potrivit lui Pasc, până la finalul acestei luni se va desemna asocierea câştigătoare, după care se vor aştepta contestaţiile. După această procedură se va încheia contractul de execuţie. Termenul de construcţie a noului terminal va fi de 12 luni de la semnarea contractului.

 La final, actualul terminal va fi folosit doar pentru plecări în curse interne, iar cel nou pentru sosiri curse interne, sosiri şi plecări curse externe.

„Când vom intra în spaţiul Schengen vom avea mai puţine curse externe, pentru că cele în Uniunea Europeană vor fi considerate curse interne”, a menţionat Pasc.

 Tot el a precizat că pentru a rezolva problema aglomeraţiei, va fi reconfigurat spaţiul pentru a mări zona de aşteptare şi va fi mărită parcarea aerogării orădene prin mutarea gardului înspre clădire şi cu desfiinţarea parcării destinate personalului Aeroportului. Directorul comercial al Blue Air, Tudor Constantinescu, a menţionat că Oradea - Bucureşti, cu conexiune cu Iaşi, este a cincea rută internă directă cu Capitala operată de compania românească.

„Oradea se aşează în rândul marilor oraşe din România în care noi operăm. Această cursă este un pariu pe care avem premisele să credem că l-am câştigat”, a declarat Constantinescu, adăugând că această legătură aeriană creşte şansele de dezvoltare ale Oradiei, oferint posibilitatea creşterii relaţiilor de afaceri şi creşterea vizibilităţii regiunii.

 Reprezentantul Blue Air a mai menţionat că prin această cursă, timpul de călătorie între Oradea şi Iaşi s-a scurtat considerabil, ajungând la doar două ore. El a amintit că, în perioada estivală, vor fi operate, de la Oradea, curse spre Constanţa, iar din martie, curse internaţionale spre nordul Italiei, cu aterizare la Torino.