Start în Raliul Frumuseţii: şoferiţele s-au întrecut în îndemânare şi în cai putere

La startul competiţiei auto, dat la Deva, s-au aliniat 26 de echipaje, unele din Bulgaria şi China. Întrecerea de orgoliu a şoferiţelor s-a aflat în acest an la cea de-a 14 ediţie. Concurentelor li s-a pregătit un traseu cu surprize.

„Raliul Frumuseţii” a debutat în această dimineaţă, cu o probă specială, organizată în centrul municipiului Deva.

Echipajele feminine, în număr de 26, s-au întrecut pe un traseu de aproximativ un minut şi jumătate, cu două întoarceri în giratoriul din Piaţa Victoriei, o porţiune preserată cu jaloane şi o altă porţiune în care îndemânarea concurentelor la volan a fost solicitată la maxim.

În goana după cei mai buni timpi, competitoarele şi-au “forjat” la maxim autoturismele, fără să mai ţină cont că se află la volanul unor maşini de mii de euro, cum sunt Audi A5 Coupe sau Land Rover Free Lancer şi alţi bolizi de lux.

În acest an, la cererea participantelor, competiţia s-a desfăşurat la două clase: pentru autoturisme cu motoare de până la 1.600 de cmc şi maşini cu motoare mai mari.

Întrecere de orgolii
Înainte de startul concursului, şoferiţele, deşi emoţionate, s-au întrecut în declaraţii “războinice”. “M-am hotărât ieri, în ultimul moment, să particip. Dar sper să câştig.

Am încredere în maşina cu care voi concura”, a spus Monia Secară, de patru ori învingătoare până în prezent la “Raliul Frumuseţii”. Mădălina Doboş şi copilotul Florina Sabău s-au declarat la fel de încrezătoare. “Particip de cinci ani la această competiţie şi tot timpul m-am clasat pe podium. La ediţia din acest an am venit să câştigăm”, a declarat Mădălina Doboş.

Xing Xiao Li, pilotul echipajului chinez participant la “Raliul Frumuseţii”, a preferat să concureze la volanul unei Dacia Logan. “De patru ani mă aflu în România, dar este prima dată când particip. Nu am emoţii şi cred că o să ne descurcăm. M-am antrenat pe srăzile din judeţ”, a spus Xing Xiao Li. 

La puţin timp după încheierea probei speciale, a fost dat startul oficial al cursei.

Şoferiţele au avut de străbătut un traseu de 57,2 kilometri, pe ruta Deva – Hunedoara – Călan – Băcia – Orăştie, încheiat la Arsenal Park.

O probă specială a fost organizată şi la Hunedoara, iar în complexul din Orăştie va avea loc un concurs de îndemânare, care constă în conducerea unui automobil electric. În această după amiază, organizatorii vor acorda, pe lângă premiile competiţiile şi un trofeu special, “Miss Raliul Frumuseţii”.