Giurgiu, municipiul sufocat de maşini

Parcările din municipiul Giurgiu nu mai fac faţă creşterii constante a numărului de autoturisme. La o populaţie de aproximativ 70.000 de locuitori, numărul autovehiculelor se apropie de 20.000.

Şoferii se plâng de faptul că oraşul oferă puţine locuri de parcare şi că în unele momente sunt nevoiţi să se învârtă minute bune pentru a-şi putea lăsa maşina în siguranţă.

„Trebuie făcut ceva mai ales în zona centrală pentru că nu se mai poate. Este imposibil să nu te enervezi atunci când timpul este limitat şi nu ai unde să parchezi” susţine Marius Nica, un giurgiuvean în vârstă de 32 de ani.

„Salvarea” vine de la garaje
Autorităţile locale recunosc că municipiul a început să fie sufocat din cauza maşinilor şi că locurile de parcare sunt limitate.

„Lucrurile au evoluat foartre mult şi implicit numărul maşinilor. Este o problemă cu care se confruntă toate oraşele, nu numai Giurgiu” a declarat Liviu Popazu, directorul Administraţiei Domeniului Public şi Privat (ADPP) Giurgiu.

Cu toate acestea, Liviu Popazu crede că la mijloc există şi o problemă de mentalitate, unii şoferi preferând să se urce în maşină chiar dacă sunt nevoiţi să străbată numai 100 de metri.

La nivelul municipalităţii există un plan în urma căruia vor apărea mai multe locuri de parcare. Este vorba de o regândire a spaţiului din cartierele de blocuri care va aduce o suplimentare cu 30% a locurilor de parcare. Conform ADPP, cele mai multe locuri de parcare vor fi date în folosinţă după dărâmarea garajelor.

„Primele garaje au început să fie dărâmate în anul 2007. Orice garaj dărâmat înseamnă două sau trei locuri de parcare în plus. Până acum au apărut parcări de cartier zona Parcului Clopotari, a Casei Cărţii şi a Patibarului” afirmă Popazu care susţine că din cauza lipsei fondurilor instituţia îşi calculează fiecare pas cu atenţie. „Pe măsură ce vom avea fonduri o să continuăm dărâmarea garajelor şi vom face parcările”.

Mai bine pe trotuar decât în parcările cu plată
„Nu cred că măsura cu dărâmarea garajelor este eficientă pentru că tot o singură maşină poţi opri pe acel loc. Asta dacă ştii să conduci pentru că sunt şoferi care n-au habar să parcheze” susţine Ionel Anghel, un alt giurgiuvean. Acesta afirmă că unii şoferi preferă să parcheze pe trotuar sau în staţiile de taximetre pentru a nu plăti taxa de 1,5 lei la parcările cu plată.

Posesorii de garaje nu văd cu ochi buni intenţia autorităţilor de a le dărâma locurile pentru care plătesc chirii. „Nu sunt de acord să îmi dărâme garajul. L-am făcut cu mâna mea. Să caute alte soluţii pentru maşini” spune indignat un posesor de garaj din cartierul Tineretului.

În replică, directorul ADPP spune că multe dintre garajele din oraş au devenit între timp depozite pentru mobilă sau borcane cu murături, ateliere şi chiar locuri pentru grătare.

„M-am învârtit 10 minute ca să găsesc un loc de parcare. Până la urmă am găsit una cu plată şi am oprit acolo” - Sorin Gherasim, şofer.