Ce se poate strica la maşină odată cu venirea frigului. Greşelile banale pe care le fac şoferii

Frigul afectează componentele autovehiculului mai mult decât o face canicula. Există câteva piese la care trebuie să fim atenţi pentru a nu scoate inutil bani din buzunar pentru înlocuirea acestora.

Mulţi şoferi conduc maşina iarna aşa cum o fac şi vara, fără să ţină cont că există piese la autovehicul care sunt extrem de sensibile la frig şi se pot deteriora foarte uşor. Vă prezentăm mai jos cele mai importante dintre acestea.

Bateria

Numeroşi conducători auto s-au trezit dimineaţa că acumulatorul maşinii nu mai dă semne de viaţă. Acest lucru se întâmplă, de regulă, la bateriile mai vechi, când afară este foarte frig, în special pentru că densitatea acidului din acumulator a scăzut, curentul nemaifiind reţinut eficient. Dacă ştiţi că aveţi o baterie de câţiva ani, recomandat este să verificaţi la un service capacitatea acesteia de a reţine curentul pentru a nu avea surprize neplăcute.

Ştergătoarele

Nu trebuie să ai o experienţă prea mare ca şofer ca să ştii că nu este indicat să foloseşti ştergătoarele când parbrizul este îngheţat sau plin de zăpadă. Cu toate acestea, mulţi conducători auto dau cheie şi pornesc ştergătoarele, iar acestea se deteriorează extrem de repede. Soluţia este foarte simplă. Porniţi motorul şi dezaburirea geamurilor, ridicaţi ştergătoarele şi curăţaţi-le cu grijă de gheaţă şi zăpadă, repetaţi procedura cu parbrizul şi abia apoi le puteţi folosi.

Macaralele de la geamuri

O altă greşeală de începător o fac şi şoferii care se apucă să deschidă geamurile când afară este ger. Pentru că s-a format un strat de gheaţă între chedere şi geam, acesta se va deschide mai greu sau deloc. Dacă forţaţi deschiderea geamului, riscaţi să rupeţi piesele din plastic care prind macaraua de geam. Vă veţi trezi astfel că, odată coborât, geamul nu se mai ridică şi va trebui să cumpăraţi altă macara. Dacă e musai să deschideţi geamul, faceţi-o doar după ce aţi curăţat bine gheaţa de pe acesta.

Mânerele portierelor

Deşi există un risc scăzut să se crape sau să se rupă, nu e bine să testaţi rezistenţa mânerelor de la uşi care sunt confecţionate la majoritatea maşinilor dintr-un plastic mai dur, mai ales când este ger. Unii şoferi vor să plece repede dimineaţa şi trag cu putere de mânerul uşii, chiar dacă constată că aceasta nu se deschide. Gheaţa formată lipeşte de multe ori uşa, iar soluţia nu este să trageţi mai tare de ea. Bateţi uşor cu pumnul pe marginea portierei până când gheaţa se sparge şi puteţi debloca apoi uşa fără să stricaţi mânerul.         

Chederele de la uşi

Aşa cum aminteam şi mai sus, chederele de la geamuri şi cele din interiorul portierelor sunt extrem de vulnerabile iarna. Din cauza umezelii şi pe fondul temperaturilor scăzute, se formează gheaţă pe acestea, iar dacă forţaţi geamurile sau uşile, riscaţi să le faceţi franjuri. Recomandat este că curăţaţi bine geamurile înainte de a le deschide şi, aşa cum precizam mai sus, să loviţi portiera de câteva ori înainte de a o deschide, astfel încât gheaţa să se spargă.

Scutul motor

Dacă nu aveţi un scut din metal la maşină, ci unul din plastic, trebuie să fiţi foarte atenţi când circulaţi iarna, în special pe drumurile acoperite cu gheaţă. Există riscul ca gheaţa să lovească scutul şi să îl crape sau să îl slăbească din cleme şi să îl pierdeţi pe drum. Probabilitatea ca acest lucru să se întâmple este redusă, dar nu testaţi scutul pentru a vedea dacă acest lucru se întâmplă.

Motoraşul de la stropitoare

Nu puţini sunt şoferii care uită să schimbe lichidul de vară cu unul de iarnă din rezervorul lichidului de parbriz. Se trezesc astfel, când temperaturile scad sub zero grade, că lichidul a îngheţat, iar ştergătoarele aproape că zgârâie parbrizul. Nu insistaţi, mai ales dacă parbrizul este acoperit de gheaţă, pentru că veţi arde motoraşul electric care acţionează ştergătoarele şi va trebui să îl înlocuiţi.