Autorităţile locale din Adjud vor să pună taxă de tranzit pe ruta către Ardeal pentru traficul greu
0Primarul Constantin Armencea spune că nu are ani să repare drumurile naţionale şi este hotărât să pună barieră maşinilor de mare tonaj.
Municipiul Adjud, localitate a cărei cifră demografică nu ajunge nici la 20.000, este străbătut de două drumuri naţionale, respectiv Drumul European 85 şi Drumul Naţional A11, Adjud - Oneşti.
Pentru că porţiunile de şase kilometri de drum ce străbat localitatea nu sunt în grija Companiei de Drumuri Naţionale întrucât figurează ca "bulevarde", sunt administrate şi reparate de Primărie. Însă lucrările de reparaţie la un drum naţional sunt mult mai costistoare decât cele pentru un drum local, cheltuielile depăşesc bugetul instituţiei.
Mai mult decât atât, cele două drumuri naţionale sunt tranzitate zilnic de maşinile de mare tonaj care degradează vizibil carosabilul, cele două drumuri naţionale fiind principalele rute de legătură cu judeţul Braşov şi restul Ardealului, iar municipiul Adjud nu are centură ocolitoare.
Municipalitatea adjudeană a solicitat în repetate rânduri Guvernului să adopte o hotărâre de Guvern prin care porţiunile de drum din cele două rute să treacă în administrarea Companiei de Drumuri Naţionale.
Cum până acum, de la oficialii de la Guvern răspunsul a fost doar negativ, municipalitatea este pe cale să interzică traficul greu în oraş sau chiar să instituie o taxă de tranzit.
„Ori punem bariere pentru cei cu traficul greu ori punem taxă de tranzit pentru fiecare şofer care nu este localnic, nu aduce marfă magazinelor din oraş şi al cărui autovehicul depăşeşte 3,5 tone în greutate. Nu ne-am decis încă în ce priveşte suma pe care o vom cere, dar trebuie să scoatem de undeva bani să reparăm drumurile astea două", ne-a declarat primarul oraşului, Constantin Armencea.
Taxa e legală
Localnicii par la fel de nemulţumiţi, mai ales de traficul aglomerat şi pericolele pe care le reprezintă.
„Copilul nu poţi să îl laşi să treacă strada singur de TIR-uri iar când să ieşi cu maşina din străzi secundare aştepti zeci de minute. Plec cu o oră mai devreme la serviciu. E jale mare!", ne-a spus Adrian Desagă (37 ani), un localnic din Adjud.
Reprezentanţii Secţiei de Drumuri Naţionale (SDN) spun că taxa de tranzit e perfect legală. „Noi doar respectăm legea. Este stipulat că porţiunile de drum de pe raza localităţilor sunt administrate de primării. Dacă vor taxă de tranzit, este dreptul lor", ne-a declarat Lucica Chiper, directorul SDN Vrancea.