Privatizarea fabricii Ford s-a încheiat. AAAS şi compania americană au semnat ultimele documente

Compania americană Ford şi Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului au semnat documentele privind incheierea privatizării uzinei din Craiova.

Fabrica din Craiova a fost preluată în anul 2007 de compania americană. Ford a plătit suma de 57 milioane de euro pentru 72,4% din actiuni. „Prin semnarea acestor documente putem spune că s-au creat premisele finalizării procesului de privatizare a Ford. Prin investiţia de peste 1 miliard de dolari, din care mai mult de jumătate o reprezintă investiţiile tehnologice, compania a creat un cadru larg de dezvoltare regională prin păstrarea locurilor de muncă şi este un partener strategic în zonă”, a declarat într-un comunicat Nicolae Minea, preşedintele AAAS.

Statul roman a anunţat în anul 2012 că va amenda Ford Motor Company cu suma de 14 milioane de euro pentru că nu a respectat contractual de privatizare semnat în anul 2007. Compania americană a acţionat România în judecată în anul 2013 la Curtea de Arbitraj Internaţional de pe lângă Camera Internaţională de Comerţ  de la Paris şi a cerut despăgubiri de 15 milioane de euro. 

Guvernul a ajuns la un compromis cu Ford în octombrie 2013 şi a fost de acord să compenseze parţial penalităţil pe care compania americană trebuia să le achite. 

Americanii de la Ford produc la Craiova o maşină la trei minute.Au investit în Bănie 800 de milioane de euro şi au construit inclusiv un circuit de probe, iar în prezent au peste 4.000 de angajţi.

Modelul B-Max, produs la Craiova de către Ford, este primul automobil fabricat în România  care a primit nota maximă, mai exact 5 stele la testul de siguranţă.