Lucrările la infrastructura de acces la podul Calafat-Vidin vor intra în conservare

Bulgarii au finalizat doar 63% din construcţia podului, iar oficialii europeni le-au dat termen până în octombrie 2012 să termine lucrarea.

Realizarea infrastructurii de acces la podul Calafat-Vidin a transformat radical micuţul municipiu de pe malul Dunării. Deşi au tergiversat lucrările timp de mai mulţi ani, muncitorii grupului de firme spaniole Azvi-Vimac au mărit ritmul lucrărilor şi în doar câteva luni au reuşit să finalizeze cea mai mare parte a lucrărilor prevăzute: kilometri întregi de şosea lărgită şi asfaltată, pe modelul unui drum expres, poduri suspendate, precum şi o cale ferată de cinci kilometri între Calafat şi satul aparţinător Golenţi.
În timp ce pe malul românesc sute de muncitori şi zeci de utilaje asigură zilnic forfota în oraş, pe şantierul podului propriu-zis, unde lucrează firma angajată în 2007 de statul bulgar să realizeze construcţia, e pustiu.

Află mâine, din "Adevărul" de Oltenia cât mai au constructorii angajaţi de români până la finalizarea lucrării!