Lucrările la autostrada fără bani de la stat vor fi demarate în acest an. Craiova va fi legată prin şosea până la Constanţa

Lucrările la autostrada Craiova-Piteşti vor fi demarat în anul 2014. Vor fi făcute patru benzi de circulaţie, câte două pentru fiecare sens de mers.

Tronsonul de 120 de kilometri va costa 1,5 miliarde de euro şi va fi printre primele construite fară bani de la stat, doar cu fonduri private. Constructorul îşi va recupera investiţia din taxa de intrare pe şoseaua de mare viteză.Contractul de concesiune vizează proiectarea, construcţia, finanţarea, operarea şi întreţinerea drumului expres sau autostrăzii Craiova- Piteşti, cu o lungime de 121,18 kilometri, care va traversa judeţele Argeş, Dolj şi Olt. 

Consorţiile interesate de realizarea acestei autostrăzi, o investiţie estimată la 1,5 miliarde de euro, sunt formate din companiile Obrascon Huarte Lain SA - OHL ZS SA, China Communications Construction Company - Dogus Insaat VE Ticaret AS - Egis Projects, Spedition UMB - Tehnostrade - Vectra Service, Strabag AG - Strabag SE - Vinci Construction Grands Projects - Vinci Construction Terassament - Aktor SA - Aktor Concessions SA (denumită Via Subcarpatica) şi Impregilo SpA - Salini SpA.

Legătura dintre Craiova şi Piteşti va fi mai rapida, mai exact în cel mult o ora ş jumatate, un TIR încărcat cu marfa ar putea ajunge la Piteşti, iar de aici va avea direct legătura spre Portul Constanţa.

Proiectul se va întinde pe o perioadă de doi ani. Craiova va fi legată prin autostradă până la Constanţa, până la cel mai mare port al României. 

Mai citeşte şi:

Construcţia autostrăzii Craiova-Piteşti va începe anul viitor. Investiţia se ridică la 1,5 miliarde de euro

Şova invită constructorii chinezi la proiecte de infrastructură în concesiune. Chinezii, interesaţi de Autostrada Transilvania şi Craiova-Piteşti

Autostrada Craiova-Piteşti va fi gata până în anul 2016