Pasajul subteran de la Gară a intrat în reabilitare. Asfaltul va fi înlocuit cu pavele
0Pasajul subteran care face legătura între peroanele Gării Buzău dar şi între Bulevardul Gării şi cartierul Mihai Viteazu a intrat, în sfârşit, în reparaţii. Lucrările care urmează să fie încheiate până în săptămâna mare a Paştelui vor costa 15.000 de euro.
Calvarul cetăţenilor care sunt nevoiţi să parcurgă zilnic tunelul lung de 200 de metri în condiţii mizere a luat sfârşit. Pe lângă treptele care asigură accesul în pasaj, mai sunt reabilitate suprafaţa pietonală dar şi pereţii. De asemenea, se vor amenaja rigole pentru a se evita inundaţiile în tunel.
„După terminarea lucrărilor, trecerea prin acel pasaj se va face în mod civilizat. În locul acelui asfalt crăpat avem de gând să punem pavele. Facem şi rigole de scurgere pe laterale”, a declarat viceprimarul municipiului Buzău, Fănică Bârlă.
Suma alocată de Primăria Buzău este de cel mult 15.000 de euro, astfel că lucrarea a fost încredinţată unei firme buzoiene, fără licitaţie prealabilă.
Gara CFR Buzău a beneficiat de o campanie de reabilitare care s-a desfăşurat între anii 2005 şi 2009, cu o investiţie de peste cinci milioane de lei. În cadrul lucrărilor s-au realizat: consolidarea structurii de rezistenţă a clădirii de călători, înlocuirea integrală a tâmplăriei exterioare şi interioare şi a instalaţiilor aferente clădirii, refacerea integrală a finisajelor interioare şi exterioare, repararea acoperişului cu înlocuirea integrală a invelitorii acestuia, racordarea clădirii la reţelele de utilităţi ale municipiului - apă, canalizare şi gaze, dotarea clădirii cu centrală termică proprie, alimentată cu gaze naturale.
S-au efectuat lucrări la recompartimentarea parterului clădirii prin care s-a redus suprafaţa birourilor administrative şi s-a extins suprafaţa destinată spaţiilor comerciale şi a acceselor pentru deservirea publicului călător. A fost construit un nou grup sanitar pentru publicul călător dotat conform normelor actuale şi a fost refăcut peronul de la linia 1, care a impus înlocuirea integrală a copertinei acestuia. Gara Buzău, împreună cu alte 15 staţii de cale ferată, a fost reabilitată cu finanţare Credit Suisse First Boston International, în valoare de 60 milioane USD.
În ultimii ani, clădirea complet refăcută a gării contrasta puternic cu pasajul pietonal, lung de 200 de metri, care face legătura atât între peroane cât şi între bulevardul Gării şi cartierul Mihai Viteazu.