Train Delivery ajunge, din nou, în Gara de Nord din Capitală

Gara de Nord din Bucureşti găzduieşte, în perioada 25-27 iulie, cea de-a doua ediţie a evenimentului urban-feroviar Train Delivery, care îi aduce împreună pe pasionaţii de arte, muzică, filme şi trenuri, informează Agerpress.

Evenimentul este organizat de Fundaţia Cărtureşti şi CFR şi este finanţat de ArCuB. Train Delivery continuă iniţiativa Street Delivery, care urmăreşte să recupereze spaţiul public şi să redea oraşul locuitorilor săi. Manifestaţia este dedicată Gării de Nord, inaugurată în 1872 şi, totodată, cel mai important nod feroviar al ţării: 10.000 de călători şi 200 de trenuri circulă zilnic prin această zonă. 

La Train Delivery va fi expus, timp de trei zile, un tren special care va fi garat pe linia 14. Vizitatorii vor avea ocazia să admire spectacole, expoziţii, un restaurant pe şine şi alte instalaţii urbane. În acelaşi timp, trenul va fi decorat pe exterior de unii dintre cei mai buni artişti graffiti din România, iar muzica va anima atmosfera pe toată durata activităţilor. Printre interpreţii prezenţi se numără  Silvia Dumitrescu & Discoteca, Rodion, Avant'n'Gard, iar ziua de duminică va fi consacrată jazz-ului. Alte zeci de proiecte menite să pună în evidenţă Gara de Nord şi farmecul ei de mult uitat vor umple peroanele. 

Tot pe linia 14, un vagon de marfă va fi transformat pe loc în cafenea, librărie şi loc de întâlnire, printr-o intervenţie plastică-sculpturală care presupune decuparea tablei acestuia şi transformarea ei în obiecte de mobilier.

Participanţii vor putea vedea şi aspecte inedite ale gării, precum Salonul Regal, Muzeul CFR, Sala de Spectacole (în care vor fi proiectate filme legate de cultura feroviară, ca „Trenuri bine păzite” de Jiri Menzel), Salonul Mama şi Copilul, sălile de aşteptare, crâşmele tradiţionale sau biroul din care crainicii anunţă mersul trenurilor.

Cei interesaţi să îşi prezinte ideile prin care ar putea reda farmecul Gării de Nord se pot înscrie pe site-ul evenimentului până pe 18 iulie. 

Recomandări pe aceeaşi temă:

Train Delivery, la prima ediţie: cel mai larg peron din Gara de Nord, gazda unui festival urban organizat în premieră

Poveştile gărilor din Bucureşti. Cum a vrut Ceauşescu să demoleze Gara de Nord, ridicată din ordinul Regelui Carol I. Filaret, prima gară din Bucureşti

FOTO Singurul tren de mare viteză construit în România a ajuns ieri în Bucureşti. Cum arată garnitura care costă 5 milioane de euro